La Asamblea Ordinaria de la sección autonómica de Euskadi de la Asociación de Peritos de Seguros y Comisarios de Averías (Apcas) se celebró el pasado 10 de diciembre en formato online. Su presidente Iban Santisteban expuso la situación actual de la profesión, tanto con las compañías aseguradoras como con otros posibles mercados, informando de la situación actual que se vive por motivos de la pandemia.
Además, el presidente de la sección autonómica de Apcas Euskadi mostró los proyectos que se están ejecutando en la asociación: certificación profesional, digitalización, formación y los nuevos Estatutos que se aprobaron en la última Asamblea General Extraordinaria de Apcas el pasado 28 de noviembre.
En este sentido, Iban Santisteban dio cuenta de la vinculación entre ellos para ir abordando nuevos servicios, facilitando la demanda de peritos de seguros que establece en el artículo 38 de la Ley de Contrato de Seguro, así como su asesoramiento tanto en siniestros como en nuevos campos que se abren por sus conocimientos de carácter multidisciplinar.
Por su parte, Miren García Echeveste hizo balance de Secretaría, mientras que el tesorero Juan José Ayerza hizo lo propio en cuanto a la Tesorería del pasado año 2019 y las previsiones para 2021.
Por otro lado, los asistentes mostraron su preocupación por la situación del mercado y mostraron un gran interés por los proyectos en ejecución y los nuevos a desarrollar, dando su aprobación a los mismos.
La asamblea finalizó con el agradecimiento del presidente a todos los asistentes y su “resiliencia” en todos los sentidos por la nueva situación que se está viviendo, en concreto por colaborar en este evento accediendo de forma telemática desde sus dispositivos.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
