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Hoy ha tenido lugar el webinar titulado Tendencias en Electromovilidad, el primero de los cinco webinar en los que este año se ha dividido el VI Foro Nissan. Este webinar ha contado con el punto de vista de una Administración, de una Compañía Energética y de un usuario muy cualificado del vehículo eléctrico como es el piloto de Fórmula 1, Marc Gené.
Nissan envió un mensaje claro al mercado y a los legisladores, en palabras de Francesc Corberó, director de Comunicación de Nissan: “Una reducción del IVA para vehículos electrificados triplicaría el mercado de estos vehículos en España”. El impulso a este tipo de vehículos no solo es muy importante para nuestro país, ya que un mercado electrificado, “podría aportar cerca de 90.000 millones de euros al PIB español” al desarrollarse todo el ecosistema eléctrico de nuevos negocios que se generarían alrededor de la electromovilidad.
Desde el Ayuntamiento de Madrid se apostó claramente por esta tecnología como la más eficaz para reducir las emisiones a la atmósfera y el ruido en las grandes ciudades y como eje fundamental del Plan 360 que presentará en breve el Ayuntamiento. En palabras de Borja Carabante, delegado de Movilidad y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Madrid: “Madrid ha decidido optar por la electromovilidad como un vector esencial de la movilidad, queremos coches con cero emisiones”. “Próximamente pondremos en marcha un paquete de medidas 360 que afectan no solo a la movilidad sino también al ámbito residencial e industrial que incluye ayudas para la renovación de vehículos”.
Por parte de Endesa X, Josep Trabado puso en valor el esfuerzo inversor que está realizando Endesa para ampliar la red de carga a lo largo de toda España. Trabado, director general de Endesa X dijo: “A finales de año, tendremos 2.000 cargadores instalados de los 8.500 a los que nos comprometimos, cumpliendo con los que propusimos para esta primera fase de instalación”. Trabado también hizo alusión a la necesidad de rebajar el IVA a los vehículos electrificados como una de las principales medidas para impulsar de una manera veloz el desarrollo del mercado de vehículos electrificados en España para equipararnos con otros países que nos llevan la delantera.
Por último, Mar Gené, piloto de Fórmula 1 y usuario del vehículo eléctrico, comentó la experiencia de conducir un vehículo electrificado. Marc dijo que “un vehículo eléctrico es igual o más excitante de conducir que cualquier otro vehículo”. Además la electrificación de los vehículos te abre nuevas posibilidades de confort interior. La conducción de un vehículo eléctrico es mucho más amigable para la sociedad”. Además Gené destacó que muchas de las novedades en materia de seguridad o de propulsión que se usan en la Fórmula 1, después, una vez testadas en competición, pasan a formar parte de los vehículos de calle. Marc Gené también destacó las posibilidades que tienen los vehículos eléctricos para que el propietarios de uno de estos vehículos se convierta en un agente activo dentro del mundo energético, ya que el vehículo eléctrico proporciona posibilidades como pagar servicios con energía o proporcionar esta misma energía a tu hogar o a la oficina.
Por último, también se trató la oportunidad que supone la electrificación para crear nuevas ventanas económicas tales como el Vehicle to Grid, es decir, la posibilidad de que el vehículo proporcione energía a los hogares y a las oficinas y, por qué no ir un paso más allá como están haciendo ya otros países donde empieza a ser posible pagar en energía determinados servicios como puede ser el aparcar en un parking,
Representó a marcas como Purflux, Girling o TRW, Delphi, Turbomotor, Seinsa, RTS, AS o Brembo en Alicante y Albacete
La patronal barcelonesa rinde un homenaje especial a los talleres agremiados que este año cumplen 25 y 50 años de pertenencia.
El nuevo modelo combina las tecnologías ProgressiveTraction y VF-PFO con una nervadura central para ofrecer un extraordinario rendimiento y control tanto en labores agrícolas como sobre asfalto en operaciones de transporte
Puedes encontrar la entrevista completa en el último número de la revista Talleres en Comunicación (314)
Las ventas de turismos crecen un 17% en julio rozando las 100.000 unidades, lo que se traduce en 708.139 entregas en el acumulado del año, un 14,3% más que en el mismo periodo de 2024.
Las matriculaciones acumulan un crecimiento del 87,1% hasta julio, con 139.562 unidades, lo que supone un 4% por encima de lo matriculado en todo 2024, según datos de Aedive y Ganvam.
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Frenos, neumáticos y suspensión son tres de los componentes que se ven más afectados con el exceso de carga del vehículo, especialmente en verano.
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BMW lidera el listado elaborado por Carly con un 73,03% de riesgo de averías, seguida de Tesla (67,43%) y Audi (61,08%). Baterías, sistemas de refrigeración y componentes electrónicos son los más afectados.
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Formado por estudiantes de la Universidad de Salamanca, que presentan el primer monoplaza eléctrico universitario de competición desarrollado en Castilla y León.
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Con una entrada de pedidos que aumentó un 30% hasta junio, la compañía prevé para el conjunto del año un objetivo de ventas ajustado de alrededor de 20.500 millones de euros.
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Desde Aeca-ITV recuerdan que las inspecciones técnicas evitan cada año al menos 15.641 siniestros viales, 13.110 heridos y salvan 148 vidas en accidentes de tráfico.
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