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Los organizadores de Autopromotec han viajado a Lisboa (Portugal) para recibir el premio de la revista “Automotive Magazine” como mejor feria de 2019 en Europa, clasificándose por delante del Salón internacional del automóvil de Ginebra, de Motortec Automechanika Madrid y de la IAA de Frankfurt. El reconocimiento ha sido asignado por la publicación portuguesa en función de una encuesta realizada a los expositores que han participado en diferentes ferias europeas.
Los criterios adoptados por la revista para elegir al ganador han considerado aspectos como el coste de participación, el número de visitantes presentes en el evento, la dimensión de los stands, la accesibilidad, la limpieza, la profesionalidad del personal y la presencia de infraestructuras adecuadas para recibir a los expositores, tanto dentro del complejo ferial como en la ciudad.
“Según nuestro análisis, los organizadores de Autopromotec han conseguido ofrecer condiciones excelentes tanto a los expositores como a los visitantes, satisfaciendo todas sus exigencias”, explica Eduardo Gaspar, director de la revista Automotive Magazine. “Por ello, lo hemos elegido como mejor evento ferial del año”.
“Estoy muy contento de haber recibido este premio porque demuestra que el compromiso y la profesionalidad que el equipo de Autopromotec pone siempre en la organización de la feria, es apreciado por expositores y visitadores”, comentado, por su parte, Renzo Servadei, director ejecutivo de Autopromotec, quien anuncia que ya se está trabajando para la edición de 2021 “donde tenemos en programa diferentes novedades relativas a las tendencias que están afectando al sector de la automoción”.
Autopromotec cerraba su 28ª edición, el pasado mes de mayo en Bolonia, con 1.676 expositores, un 4,4% más en comparación con la edición de 2017. Entre ellas, la cuota de empresas extranjeras es del 43%, por un total de 53 países representados. El salón, articulado en 17 pabellones y cinco áreas exteriores, con una superficie expositiva total de 162.000 metros cuadrados, acogió a 119.108 visitantes profesionales, un 4,85% más que en 2017.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
La marca llevar a su máximo exponente el Omotenashi también en el servicio posventa, ofreciendo un servicio de mantenimiento pensado en cada detalle.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.