Suscríbete
Suscríbete
En los diferentes medios se ha publicado en fecha 03 de diciembre de 2018, un artículo titulado “Las tarifas de SIGNUS disminuyen un 3,55% para 2019”, en el que se recoge textualmente la siguiente dicción:
“También se ha llegado al acuerdo de que aquellos talleres pertenecientes a productores adheridos a TNU sean recogidos preferentemente por este sistema colectivo…”
A la vista de esta información, TNU viene obligada a emitir el presente comunicado a los fines de desmentir dicha afirmación, ya que TNU no ha suscrito ningún tipo de acuerdo con SIGNUS en la línea que esta manifiesta.
SIGNUS ha decidido de forma unilateral e impositiva, el dejar de prestar servicio de recogida a productores de residuos que, por ser también importadores, están adheridos al sistema TNU, y ello pese a que dichos talleres han pagado a SIGNUS, con carácter previo, el servicio de recogida y gestión de los neumáticos fuera de uso, equivalentes en número, a los adquiridos a productores adheridos a SIGNUS, bien directa o indirectamente.
Es decir, si un taller compra 1.000 neumáticos procedentes de un productor adherido a SIGNUS, el taller paga a la compra de dichos neumáticos el coste de gestión de SIGNUS, para que este recoja y gestione 1.000 neumáticos fuera de uso. Si ese taller, además, es importador, adquiere 100 neumáticos, y está adherido a TNU, paga a TNU el coste de gestión de esos 100 neumáticos, como adherido al mismo. En este caso, que sirve de ejemplo de lo sucedido, SIGNUS ha comunicado a ese taller que deja de recoger los 1.000 neumáticos (que ya cobró) y que sea TNU quien los recoja todos, es decir, los 1.100 neumáticos.
Esta medida, que SIGNUS ha empleado con aquellos que están adheridos a TNU, y que en modo alguno compartimos, además de considerarla de dudosa legalidad, ha forzado a que muchos de estos talleres y distribuidores hayan comunicado a los productores adheridos a SIGNUS, que a partir del 1 de enero de 2.019 no les cobren por anticipado ningún coste de gestión de NFU (más cuando ningún servicio se va a realizar), ya que la mayor parte de distribuidores y talleres van a asumir directamente los costes de gestión de los neumáticos fuera de uso que generen. Los pagan ellos y los gestionan ellos, por los cauces que la normativa vigente establece y permite.
TNU, en el ejercicio del cumplimiento de la responsabilidad medioambiental, a petición de los productores adheridos y generadores de neumáticos fuera de uso, y a pesar de que está gestionando más neumáticos fuera de uso de los que le corresponden, está procediendo a asumir la recogida y gestión de todos los neumáticos fuera de uso que estos talleres han generado, y que SIGNUS se ha negado en recoger, ya que de no ser así, la decisión de SIGNUS, a nuestro juicio arbitraria e irresponsable, hubiera acarreado una cantidad ingente de neumáticos acumulados en los talleres, sin recoger ni gestionar.
La decisión de SIGNUS de dejar de prestar servicio de recogida de NFU a determinados talleres, a nuestro juicio, sólo persigue evitar unos costes que les permitan posibilitar la bajada de tarifas que anuncian, en claro perjuicio del sector y de su responsabilidad medioambiental.
Representó a marcas como Purflux, Girling o TRW, Delphi, Turbomotor, Seinsa, RTS, AS o Brembo en Alicante y Albacete
La patronal barcelonesa rinde un homenaje especial a los talleres agremiados que este año cumplen 25 y 50 años de pertenencia.
El nuevo modelo combina las tecnologías ProgressiveTraction y VF-PFO con una nervadura central para ofrecer un extraordinario rendimiento y control tanto en labores agrícolas como sobre asfalto en operaciones de transporte
Puedes encontrar la entrevista completa en el último número de la revista Talleres en Comunicación (314)
Las ventas de turismos crecen un 17% en julio rozando las 100.000 unidades, lo que se traduce en 708.139 entregas en el acumulado del año, un 14,3% más que en el mismo periodo de 2024.
Las matriculaciones acumulan un crecimiento del 87,1% hasta julio, con 139.562 unidades, lo que supone un 4% por encima de lo matriculado en todo 2024, según datos de Aedive y Ganvam.
El Observatorio sobre Innovación, Inteligencia Artificial y Transformación Tecnológica se celebrará el próximo 18 de septiembre en el Auditorio de Mutua Madrileña en Madrid.
Frenos, neumáticos y suspensión son tres de los componentes que se ven más afectados con el exceso de carga del vehículo, especialmente en verano.
La participación se realiza a través de Instagram y cuenta con más de 2.000 euros en premios para promover una visión sostenible del neumático
Con la campaña “miEuroTaller.com”, los clientes obtienen saldo canjeable en compras en El Corte Inglés, Decathlon, Carrefour o lavados del coche
Con este producto para filtros de partículas diésel y gasolina, es posible realizar una limpieza profunda sin necesidad de desmontaje.
BMW lidera el listado elaborado por Carly con un 73,03% de riesgo de averías, seguida de Tesla (67,43%) y Audi (61,08%). Baterías, sistemas de refrigeración y componentes electrónicos son los más afectados.
Carglass España ha creado un diccionario que recoge todos los sistemas de asistencia a la conducción existentes bajo una nomenclatura neutra y explica sus funcionalidades.
La red desplegará su flota de talleres móviles y equipos técnicos a lo largo de las 21 etapas de la ronda ciclista española, que cubrirá una distancia de 3.151 kilómetros del 23 de agosto al 14 de septiembre.
Formado por estudiantes de la Universidad de Salamanca, que presentan el primer monoplaza eléctrico universitario de competición desarrollado en Castilla y León.
Juntos, Iveco y el negocio de vehículos comerciales de Tata Motors tendrán unos ingresos combinados de aproximadamente 22.000 millones de euros
La redacción de Posventa.info y Talleres en Comunicación se toma unas merecidas vacaciones; no obstante, la web se seguirá actualizando con las noticias de mayor alcance
Las imágenes muestran las ventajas de instalar esta solución con amortiguadores KONI FSD Special Active en una Ford Transit Custom.
Con una entrada de pedidos que aumentó un 30% hasta junio, la compañía prevé para el conjunto del año un objetivo de ventas ajustado de alrededor de 20.500 millones de euros.
La Junta Directiva y el equipo de Sernauto, así como todos sus asociados lamentan la pérdida del director de Movilidad Sostenible e Inteligente de Tecnalia
Desde Aeca-ITV recuerdan que las inspecciones técnicas evitan cada año al menos 15.641 siniestros viales, 13.110 heridos y salvan 148 vidas en accidentes de tráfico.
El proveedor ha sido galardonado con el SAP Innovation Award 2025 en la categoría "Customer Experience" por el desarrollo de nuevas aplicaciones innovadoras de servicio para su portal digital de clientes