Las tarifas de Signus disminuyen un 3,55% para 2019
En su tradicional encuentro con los medios de comunicación, los responsables de Signus Ecovalor han desvelado las nuevas tarifas para 2019, que se reducen un año más, en este caso en un 3,55%.
En el tradicional encuentro previo a las navidades, Gabriel Leal, director general de Signus, y Julián Madruga, Director de Empresas Adheridas de Signus Ecovalor han anunciado un nuevo recorte de tarifas, que estarán vigentes a partir del 1 d enero, de un 3,55%, han valorado el pasado ejercicio y han informado sobre los nuevos proyectos para el próximo año.
Como en otros ejercicios, Signus se ha comprometido a recoger todas peticiones que le han hecho, lo que ha supuesto un exceso de recogida sobre la obligación de sus productores de un 18,89% en 2017, que se espera que se reduzca hasta el 13% en 2018, que representa alrededor de 20 mil toneladas y un sobrecoste de 3 millones de euros que han sido asumidos por el sistema colectivo.
Asimismo, también se han explicado los resultados de la medidas implantadas contra el exceso de recogida, ya anunciadas el pasado ejercicio, controlando las recogidas impropias, la optimización de los costes de transformación a través de soluciones 4.0 y el análisis de “Big data”, la colaboración con el Seprona, los acuerdos con las administraciones de las CC.AA. que han permitido la firma de varios convenios con el fin de realizar las recogidas de manera más equilibrada en puntos sensibles como Canarias o Baleares. También se ha llegado al acuerdo de que aquellos talleres pertenecientes a productores adheridos a TNU sean recogidos preferentemente por este sistema colectivo. así como el buen comportamiento del mercado de los productos derivados de la utilización de caucho reciclado.
Durante la reunión también han informado sobre la repercusión en su labor de las medidas antidumping tomadas por la Unión Europea para los neumáticos importados a Europa desde China que han provocado un aumento de la puesta en el mercado de los productores adheridos, que han cuantificado en unos 150 mil anuales, de los que se recogerá un 80%.
El Director General de Signus también ha comentado el positivo momento que atraviesa el mercado de los productos derivados de la utilización de caucho reciclado, en el que han conseguido colocar 60 mil toneladas en diferentes aplicaciones, así como el desarrollo de nuevos convenios con 4 Universidades españolas y el CSIC para el desarrollo de nuevas aplicaciones para la valorización de neumáticos. En este apartado, hay que resaltar también el inicio de conversaciones con el Ministerio de Fomento y el de Medioambiente para la introducción del polvo de neumáticos en mezclas bituminosas para carreteras.
Enmarcada en su campaña contra el fraude, Signus también está finalizando el proceso de desarrollo de una placa distintiva para aquellos talleres que estén gestionando correctamente los neumáticos como residuos, cuyo despliegue comenzará a primeros de año a razón de unas 2.500 placas anules, según previsiones de Julián Madruga. Recordemos que Signus realiza recogidas en 25 puntos de generación, aunque su censo se eleva hasta los 35 mil.
En cuanto a legislación, se mantiene el calendario para la implantación del registro de productores, con el que se intenta paliar el fraude, pero se espera un nuevo retraso en el Real Decreto regulador, ya que hay una nueva Directiva sobre residuos proveniente de Europa que hay que trasponer a la legislación española y que tiene prioridad.
Además, el sistema colectivo continuará durante el año 2019 con sus actividades vinculadas al compromiso ambiental y social propio de entidades, que como SIGNUS, buscan aportar un impacto positivo en la sociedad y en el entorno yendo más allá del estricto cumplimiento de las obligaciones empresariales. Entre ellas, destaca la continua apuesta por proyectos de innovación y desarrollo, que en línea con las políticas de economía circular, pretenden dar valor a los materiales reciclados procedentes de los neumáticos al final de su vida útil, a través de nuevos proyectos de I+D.
Durante el XII Encuentro anual convocado por la asociación de proveedores, su presidente mantuvo un diálogo con el CEO interino de SEAT y CUPRA, Markus Haupt, sobre el estado de la automoción en Europa.
Innovación, resiliencia y flexibilidad, sostenibilidad y talento se presentan como palancas clave para promover la inversión en España, según explicó Vicente Segura, socio responsable de Automoción de Deloitte España, en el XII Encuentro Sernauto.
Líderes del sector, representantes institucionales y expertos del ecosistema de automoción analizaron cómo España puede consolidarse como hub industrial y tecnológico de referencia.
Durante los meses comprendidos entre junio y septiembre de 2025, por cada caja de discos SPYROX vendida, ZAPHIRO donará 1 euros a la asociación LimpOcean.
La compañía celebra el “Día del Proveedor 2025” en el que ha premiado a los mejores proveedores en cinco categorías: Sostenibilidad, Cadena de suministro, Calidad, Valores e Innovación.
La asociación asturiana de talleres, liderada por Miguel Pérez Carballo, nuevo presidente de Cetraa, celebra su Asamblea General Ordinaria con la asistencia de 170 empresas.
Aeca-ITV ha recopilado fotografías tomadas en centros de inspección técnica que evidencian el preocupante estado en el que algunas motos se presentan en las estaciones de ITV.
La empresa del Grupo Soledad fabricó con carácter de urgencia los apoyos estructurales de caucho para recuperar esta construcción ferroviaria destruida por la dana en Valencia.
En el último número de Talleres en Comunicación (313) puedes encontrar, entre otros contenidos, entrevistas con los máximos dirigentes de los principales grupos de distribución de nuestro país
La alianza contempla la integración directa de los flujos de datos de los vehículos Volvo en la plataforma de Targa Telematics para desarrollar nuevos servicios de movilidad conectada.
Incorpora más de 100 referencias BM Catalysts, incluyendo GPF y catalizadores compatibles con Euro 6, pensadas para modelos muy representativos del parque circulante en España y Europa
Electra Solar permite que cada Electralinera alcance hasta un 50% de autonomía energética. Esta solución integrada combina producción solar local, almacenamiento inteligente y recarga ultrarrápida.
Los modelos con etiqueta ECO alcanzarán una cuota de casi el 10% de las ventas, mientras que los CERO supondrán algo más del 3% en un mercado que se situará en los 2,2 millones de unidades, ya un 4% por encima de los niveles prepandemia
Norauto identifica las partes más vulnerables del vehículo y ofrece recomendaciones para evitar averías y prolongar su vida útil, además de recordar la importancia de una revisión regular.
El encuentro, celebrado en las instalaciones de Cesvimap en Ávila, impulsó nuevas sinergias en el sector de la repintura y abordó los retos del mercado posventa con una visión compartida de futuro.
Con una caída del 11,7% en mayo y un descenso en el acumulado anual del 9,7%, por la mala evolución de los principales mercados europeos y destinos de exportación.
El nuevo centro, situado en el polígono industrial Trévenez, ofrece un servicio integral que abarca desde la venta hasta la reparación, mantenimiento y asistencia posventa de vehículos Renault Trucks.
Con la participación de nueve centros de toda Cataluña y la celebración de una mesa redonda con la presencia de docentes, patrocinadores, empresarios y de Corve (Cetraa Girona).
La compañía cuenta con una capacidad productiva de reacondicionado de 100 vehículos diarios y unos 225.000 metros cuadrados de capacidad de almacenaje.
Un nuevo estudio de Webfleet revela que la mayoría de las empresas españolas ya ha iniciado su transformación digital, aunque persisten retos en integración tecnológica y gestión de la seguridad.
