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Los neumáticos Dunlop Motorsport han sido elegidos como equipo original para el nuevo coche deportivo del año: el Revolution, que lleva la tecnología de Le Mans Prototype al mercado de clientes de competición y trackdays. Con un avanzado chasis de fibra de carbono y una tecnología de vanguardia, el radical modelo ha sido desarrollado por Revolution Racecars, una compañía nueva que cuenta con gran experiencia en este campo. Este modelo es una creación de Phil Abbott, uno de los cofundadores de Radical Sportscars, quien bajo su dirección vendió más de 2.000 coches a pilotos de circuitos de todo el mundo.
El Revolution ha sido diseñado para ofrecer un rendimiento que está a la vanguardia de los coches de calles basados en súper deportivos. El modelo tiene una relación de potencia a peso de 440 CV por tonelada, con la potencia desarrollada por un motor Ford V6 de 3.7 litros de cárter seco. La carrocería no solo se ve radicalizada, sino que está diseñada con un propósito. Genera altos niveles de carga aerodinámica que se transfieren a la pista a través de los neumáticos de carreras Dunlop. Dunlop proporcionará opciones de neumático seco y mojado en 200 / 580R15 delantero y 265 / 605R16 trasero.
El Revolution hizo su primera aparición pública en Silverstone los días 2 y 3 de noviembre en el programa UK MotorsportDays Live. Los modelos de producción se venderán a los equipos que compiten en campeonatos mundiales de coches deportivos, como el Campeonato de Europa VdeV y la UK Sports Prototype Cup, que contará con una clase dedicada a los Revolution.
Este concurso, organizado por Comforp, se ha celebrado en el Centro de Formación de Bosch Mobility Aftermarket
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Como reconocimiento “a la destacada trayectoria, dedicación y significativa contribución al desarrollo del sector de ambos empresarios, quienes han sido pilares fundamentales en el impulso y crecimiento de nuestro mercado durante años”
El objetivo de la compañía es continuar poniendo el foco en el conocimiento y en la profesionalidad de las 900 personas que trabajan en la red.
La colaboración comienza en el Campeonato de Europa GT4, competición en la que la joven piloto representará al equipo oficial de Ferrari, formado mayoritariamente por mujeres.
Suministrada a través de Cromax, Spies Hecker y Standox, las marcas premium de acabado de la compañía, para los profesionales del taller.
El grupo, que ha duplicado sus ventas en los últimos cinco años, detalló las iniciativas y proyectos en las que está trabajando
A esta actividad asistieron más de 60 personas que pudieron conocer las últimas novedades de la marca alemana en neumáticos de camión y furgoneta.
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Según datos de Industria recogidos por Carly
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