Bajo la premisa de que Ganvam es más que coches, la patronal de la distribución ha puesto en marcha una nueva estructura operativa que permite, mediante la creación de diferentes grupos de trabajo, abordar las especificidades de cada subsector dentro de la asociación y así aplicar la hoja de ruta más adecuada para cada modelo de negocio en este contexto de transformación digital.
Esta estructura de grupos de trabajo, que se enmarca dentro del Plan Estratégico 5G con el que Ganvam persigue no sólo convertirse en la patronal de referencia de la distribución sino en el socio tecnológico de las pymes del sector, abordará asuntos clave como movilidad; buenas prácticas o compliance; o digitalización. Además, también se pondrán en marcha grupos operativos para dar solución a temas concretos que exijan acciones en el corto plazo.
Esta formación operativa arrancó esta misma semana en Madrid con la primera reunión del Grupo de Trabajo de Posventa articulándose en torno a dos ejes de actuación como son la adaptación al cambio tecnológico y la revisión del marco normativo. Así, ante un escenario donde la conectividad revolucionará la manera de reparar los vehículos, el acceso a los datos que genera el coche conectado se convierte en tema central de este grupo, formado por actores de referencia. El objetivo es que los talleres también puedan utilizarlos para reorientar su estrategia de aproximación y fidelización al cliente.
Al hilo de este cambio tecnológico se hace necesario también revisar la cualificación profesional. De ahí, que el reto sea abrir una activa y estrecha colaboración con instituciones académicas y asociaciones del sector para formar profesionales de la posventa que realmente sepan responder a lo que esta nueva realidad de mercado está imponiendo.
En este grupo de trabajo, que se reunirá con carácter trimestral, también se aborda el desarrollo del marco normativo más adecuado para el desarrollo de su actividad dentro de este nuevo contexto. La regulación de nuevos modelos de negocio para evitar la competencia desleal, como los boxes o talleres móviles, o la armonización de la legislación medioambiental para facilitar su cumplimiento son las dos principales palancas de desarrollo en este sentido.
Según la directora general de Ganvam, Ana Sánchez, “con esta nueva estructura operativa promoveremos las peculiaridades de cada uno para que todos se sientan realmente representados. Sólo así seremos unapatronal realmente útil y eficaz”.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
La aparición de nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, ha generado situaciones que requieren una regulación específica y una señalización adaptada al contexto urbano y vial actual.
Faconauto celebra que se refuerce la recuperación del sector con más tiempo para acceder a las ayudas ante el éxito de la primera fase del programa, que ya ha recibido más de 37.000 solicitudes de los afectados por la dana.
El sector se ve afectado por la guerra arancelaria, especialmente en Alemania e Italia, donde se prevé una caída de la exportaciones del 5%, según el último estudio de Crédito y Caución.
El producto, que forma parte del Universo Blucrom, destaca por sus propiedades antidescuelgue para facilitar el trabajo diario del profesional del taller.
“Representa un paso más en nuestra hoja de ruta para seguir profesionalizando, ampliando y mejorando nuestra propuesta de valor”, asegura José Luis Bravo, director general de Iberia en la empresa.
La asociación pericial analiza en su última reunión la evolución de la actividad institucional y económica, así como la situación del futuro de la profesión.
Durante los meses comprendidos entre junio y septiembre de 2025, por cada caja de discos Spyrox vendida, la empresa donará un euro a la asociación LimpOcean.
La empresa leonesa Neusus ha fabricado este ajedrez monumental, con un tablero de 114 metros cuadrados, con goma procedente de 619 neumáticos reciclados.
“Dejo una empresa transformada y con visión de futuro para poner mi experiencia al servicio de otros sectores y otras aventuras”, ha declarado el directivo, cuya salida será efectiva el próximo 15 de julio.
La marca coreana de automóviles se lanzará en Francia, Italia, España y los Países Bajos a principios de 2026, complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y Reino Unido.
El centro, situado en Arrecife (Lanzarote), cuenta con cerca de 1.000 m² de edificación y una campa de 3.000 m² para la reparación y mantenimiento de camiones y autobuses de la marca.
La primera planta europea del fabricante chino en Szeged (Hungría) incorpora más de 120 robots de pintura y manipulación de Dürr para el pintado de vehículos eléctricos.
La delegación zaragozana de la compañía alemana experta en filtración ha sido distinguida con este galardón por su promoción del ejercicio físico en la comunidad a nivel nacional.
La marca de pintura participó en las XII Jornadas Técnicas de la Corporación Jiménez Maña con su propuesta de hardware y software en la nube del ecosistema PPG LinQ.
Su presidente Mario Pinilla subrayó la necesidad trabajar con las instituciones para afrontar retos clave como la electrificación, la digitalización o la falta de profesionales cualificados.
La VII Jornada de Automoción de Navarra, que se celebrará el 2 de julio en Pamplona, reunirá a empresas, instituciones y expertos para abordar los retos del mercado, la posventa y el talento.
