Durante 2017, el sector de la reparación y mantenimiento de vehículos moderó los crecimientos registrados en 2015 (3,7%) y 2016 (3%), registrando un aumento de la facturación del 2,7%, según datos de Conepa, quien estima la cifra de negocio global del sector en torno a 12.100 millones de euros. En cuanto a número de operaciones realizadas, los talleres reportan un 4,3% más de entradas de vehículos a sus instalaciones.
Sin embargo, la diferencia entre la subida del número de reparaciones en relación con las ventas muestra “una pérdida de rentabilidad considerable”, según la Federación Española, que preocupa a las empresas especializadas en la reparación y mantenimiento de vehículos y empaña el dato objetivo de incremento de la facturación en el sector.
Otro motivo de preocupación para Conepa es la diferencia de comportamiento entre los dos semestres del año: 3% de crecimiento entre enero y junio, y 2,4% entre julio y diciembre, a pesar del buen nivel registrado en los meses estivales (julio-septiembre), que no han podido compensar el lastre de un cuarto trimestre mucho más tranquilo.
Por especialidades, también se produce un cambio de tendencia entre los dos semestres. Mientras que en el primero, los datos de Conepa muestran bastante uniformidad en la electromecánica y la carrocería, con una leve ventaja de la primera sobre la segunda, entre julio y septiembre es precisamente la demanda de trabajos de chapa y pintura la que mejor evolución registra.
No se aprecian, según este análisis, diferencias significativas por áreas territoriales, pero sí la hay, y considerable, cuando se analizan los resultados de las empresas ubicadas en núcleos urbanos y los de los talleres situados en zonas rurales (con cifras de crecimiento en torno a medio punto por debajo).
Por su parte, el empleo global en el sector ha crecido aproximadamente un 3%, alcanzando las 148.000 personas, según estimaciones de Conepa, que destaca como “una buena cifra que, en términos de empleo, reduce drásticamente el número de trabajadores cualificados en paro y mejora el acceso al mercado laboral de los jóvenes estudiantes de Formación Profesional”. Quizá debido a ello, las asociaciones integradas en Conepa han reducido considerablemente en 2017 el número de denuncias de actividades presuntamente ilegales.
En cuanto a previsiones para 2018, la Federación Española estima un crecimiento similar en términos porcentuales al de 2017 y muestra especial preocupación por la pérdida de rentabilidad, en un momento en el que el sector ha de prepararse para afrontar notables inversiones para dar respuesta a las necesidades de los vehículos modernos.
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