La Unió d´Empresaris d´Automoció de Catalunya (UEAC) celebró una cena de hermandad con motivo de la festividad de la festividad de San Cristóbal, a la que acudieron ciento sesenta personas y en la que se repaso la situación del taller, el servicio crucial que prestan los talleres a la sociedad y su involucración en la seguridad vial.
Domingo Comas, presidente de la asociación, en sus palabras de bienvenida recordó a las empresas que no han superado la crisis y felicitó a los presentes “por su valentía y su capacidad de adaptación en tiempos complicados”. Incidió en el servicio crucial que prestan los talleres a la sociedad y su involucración en la seguridad vial y se refirió a la enorme cantidad de normas que afectan a los talleres y complican su tarea cotidiana: “Normas que están hechas desde despachos y que, en ocasiones, resultan contradictorias; normas que deberían defendernos y nos complican la vida; normas cuyo cumplimiento no se vigila. Las administraciones no deberían esforzarse en hacer más normas, sino en hacer cumplir las que ya tenemos”.
Comas acometió también el reto tecnológico de los talleres y la necesidad de contar con formación e información adecuadas para poder reparar vehículos dotados de nuevas tecnologías. Habló también de la mejora de la economía y de la generación de empleo: “Oímos hablar mucho de ello a los políticos y en la prensa, pero los que realmente creamos puestos de trabajo somos nosotros, los empresarios, y queremos un entorno estable para hacerlo”.
En su charla ante los asociados, el presidente de la UEAC se refirió también al intrusismo en el sector: “Se habla mucho de talleres ilegales, pero, si no es legal, no es un taller” y añadió “si las administraciones trabajaran como lo hacemos nosotros, se erradicarían y eso traería como consecuencia más trabajo para nosotros, pero también más recaudación tributaria, sin necesidad de aumento de impuestos”. No ignoró tampoco la tendencia a los precios baratos de la sociedad actual.
La cena de hermandad de UEAC finalizó, como es costumbre, con la entrega de distinciones a asociados. Este año recibieron diplomas Miquel Vila (Taller Codines Motor, de Sant Feliu de Codines) por su trayectoria profesional; Pere Olmo (Motosportolmo, de San Miquel de Balenya) por ser taller de referencia en la zona y por su vinculación al mundo deportivo; y Francisco López (Motos Quique, de Lliça de Vall), también por su trayectoria profesional y deportiva. Josep Bageria , de Vic, recibió también el homenaje de UEAC por su jubilación; y Josep Martínez Rosell, de Canoves, por llevar 25 años años afiliado al gremio.
Las altas temperaturas y la baja humedad alteran la composición química de las pinturas y, en consecuencia, éstas se comportan de una manera distinta a la habitual.
Ha supuesto el pistoletazo de salida a una serie de reuniones que cada socio del grupo, junto a diversos proveedores, mantendrá con clientes a lo largo del año
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
Sernauto estará presente con un espacio propio en el pabellón 6.1 y aprovechará su presencia en la feria para promover la plataforma digital Autoparts from Spain
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país
