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La Unió d´Empresaris d´Automoció de Catalunya (UEAC) celebró una cena de hermandad con motivo de la festividad de la festividad de San Cristóbal, a la que acudieron ciento sesenta personas y en la que se repaso la situación del taller, el servicio crucial que prestan los talleres a la sociedad y su involucración en la seguridad vial.
Domingo Comas, presidente de la asociación, en sus palabras de bienvenida recordó a las empresas que no han superado la crisis y felicitó a los presentes “por su valentía y su capacidad de adaptación en tiempos complicados”. Incidió en el servicio crucial que prestan los talleres a la sociedad y su involucración en la seguridad vial y se refirió a la enorme cantidad de normas que afectan a los talleres y complican su tarea cotidiana: “Normas que están hechas desde despachos y que, en ocasiones, resultan contradictorias; normas que deberían defendernos y nos complican la vida; normas cuyo cumplimiento no se vigila. Las administraciones no deberían esforzarse en hacer más normas, sino en hacer cumplir las que ya tenemos”.
Comas acometió también el reto tecnológico de los talleres y la necesidad de contar con formación e información adecuadas para poder reparar vehículos dotados de nuevas tecnologías. Habló también de la mejora de la economía y de la generación de empleo: “Oímos hablar mucho de ello a los políticos y en la prensa, pero los que realmente creamos puestos de trabajo somos nosotros, los empresarios, y queremos un entorno estable para hacerlo”.
En su charla ante los asociados, el presidente de la UEAC se refirió también al intrusismo en el sector: “Se habla mucho de talleres ilegales, pero, si no es legal, no es un taller” y añadió “si las administraciones trabajaran como lo hacemos nosotros, se erradicarían y eso traería como consecuencia más trabajo para nosotros, pero también más recaudación tributaria, sin necesidad de aumento de impuestos”. No ignoró tampoco la tendencia a los precios baratos de la sociedad actual.
La cena de hermandad de UEAC finalizó, como es costumbre, con la entrega de distinciones a asociados. Este año recibieron diplomas Miquel Vila (Taller Codines Motor, de Sant Feliu de Codines) por su trayectoria profesional; Pere Olmo (Motosportolmo, de San Miquel de Balenya) por ser taller de referencia en la zona y por su vinculación al mundo deportivo; y Francisco López (Motos Quique, de Lliça de Vall), también por su trayectoria profesional y deportiva. Josep Bageria , de Vic, recibió también el homenaje de UEAC por su jubilación; y Josep Martínez Rosell, de Canoves, por llevar 25 años años afiliado al gremio.
La patronal reclama ayudas directas por achatarramiento y una estrategia nacional para modernizar el sector del transporte pesado, que podría cerrar el ejercicio 2025 con una caída de matriculaciones del 9,6%.
Este incremento se explica por un aumento del 21% del coste medio del recambio. Las reparaciones, por su parte, cayeron un 5%, según el último informe elaborado por Solera y Conepa.
Se producirán 40 juegos de cubiertas, todas ellas en la medida original (205/55 R16) y enmarcadas en la familia Pirelli Collezione.
El nuevo proyecto permite al usuario vivir una experiencia inmersiva como si estuviera dentro de un taller, simulando situaciones reales de trabajo en la manipulación de vehículos eléctricos.
El grupo especialista en baterías aumenta las ventas hasta los 4,2 millones de unidades (+200.000) y la facturación hasta los 312 millones de euros (+10 millones) en el ejercicio 2024-2025.
Bridgestone destaca la importancia del mantenimiento preventivo de todos los elementos del vehículo, especialmente los neumáticos.
Aprobadas por el Gobierno valenciano, cuentan con un presupuesto de 38 millones de euros al que podrán acogerse los más de 4.000 camiones y remolques de toda España siniestrados como consecuencia de las riadas.
La plataforma integra recambios OEM, IAM, reconstruidos y verdes, y sigue sumando funcionalidades como el scoring de calidad, acuerdos con grupos de distribución europeos o mejoras en la integración con ERP
Las innovaciones tecnológicas desarrolladas en MotoGP y MotoE se aplicarán a los neumáticos del WorldSBK, en el que las motos están más cerca de los modelos de serie.
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La red de protección del seguro equivale a 12,4 veces el PIB español, según datos proporcionados por Unespa, en la presentación de la Memoria Social del Seguro 2024
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Ubicado en Mérida, dispone de 1.300 metros cuadrados, que atienden 14 trabajadores. De este espacio, 500 están dedicados a las instalaciones de turismo y los otros 800 son para servicio a camión
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