La petrolera española acaba de presentar el nuevo CEPSA Xtar Hybrid 5W20, un lubricante especialmente diseñado para dar respuesta a las necesidades de las nuevas generaciones de vehículos híbridos que combinan para su propulsión un motor de combustión interna (gasolina o diesel) con un motor eléctrico, consiguiendo una fuerte reducción en las emisiones de CO2, partículas y otros gases nocivos.
El nuevo CEPSA Xtar Hybrid 5W20 es un lubricante 100% sintético de última tecnología que cumple con los requerimientos de las especificaciones ACEA A1/B1-10, FORD WSS M2C925-B y ACEA A5/B5-10 (nivel) que ha sido desarrollado para lubricar los motores de los modelos híbridos de los principales fabricantes, Toyota (Prius, Prius , Auris y Yaris), Honda (Insight y CR-Z Hybrid) o el grupo Lexus (CT200h y RX450h). Concebido con las tecnologías más avanzadas, aúna ahorro de combustible y ecología. Su fórmula permite reducir el consumo de aceite y la rumorosidad del motor, además de proporcionarle una extraordinaria protección y limpieza. Asimismo, su baja viscosidad permite su empleo en condiciones extremas de temperatura y en conducción urbana con frecuentes paradas y arranques, funcionamiento inherente al concepto de vehículo híbrido donde el motor térmico arranca y para frecuentemente, alternando o combinando su funcionamiento con el motor eléctrico asociado. Por otra parte, sus propiedades antidesgaste y tecnología en modificadores de fricción, permiten minimizar la pérdida de energía que se produce en el motor manteniendo sus cualidades mucho más tiempo que las tecnologías tradicionales. Además, dependiendo del uso, ahorran combustible durante toda la vida útil del aceite - hasta un 18% - superando a los mejores 5W30 tipo “Fuel Economy” y evitan los depósitos que se originaban a altas temperaturas en el motor con otros modificadores de fricción. Otra ventaja adicional consiste en que el nuevo CEPSA Xtar Hybrid 5W20 está diseñado para dar servicio a los vehículos bajos en emisiones que, según el próximo Plan Nacional de Mejora de la Calidad del Aire, serán los únicos habilitados para circular por el centro de las ciudades y demás Zonas Urbanas de Atmósfera protegida (ZUAP). CEPSALubricantes ha sometido este aceite a los test más severos, obteniendo excelentes resultados en todos ellos. Para más información sobre este producto, hoja técnica o sobre la gama CEPSA Xtar consulta: www.cepsa.com
Durante el XII Encuentro anual convocado por la asociación de proveedores, su presidente mantuvo un diálogo con el CEO interino de SEAT y CUPRA, Markus Haupt, sobre el estado de la automoción en Europa.
Innovación, resiliencia y flexibilidad, sostenibilidad y talento se presentan como palancas clave para promover la inversión en España, según explicó Vicente Segura, socio responsable de Automoción de Deloitte España, en el XII Encuentro Sernauto.
Líderes del sector, representantes institucionales y expertos del ecosistema de automoción analizaron cómo España puede consolidarse como hub industrial y tecnológico de referencia.
Durante los meses comprendidos entre junio y septiembre de 2025, por cada caja de discos SPYROX vendida, ZAPHIRO donará 1 euros a la asociación LimpOcean.
La compañía celebra el “Día del Proveedor 2025” en el que ha premiado a los mejores proveedores en cinco categorías: Sostenibilidad, Cadena de suministro, Calidad, Valores e Innovación.
La asociación asturiana de talleres, liderada por Miguel Pérez Carballo, nuevo presidente de Cetraa, celebra su Asamblea General Ordinaria con la asistencia de 170 empresas.
Aeca-ITV ha recopilado fotografías tomadas en centros de inspección técnica que evidencian el preocupante estado en el que algunas motos se presentan en las estaciones de ITV.
La empresa del Grupo Soledad fabricó con carácter de urgencia los apoyos estructurales de caucho para recuperar esta construcción ferroviaria destruida por la dana en Valencia.
En el último número de Talleres en Comunicación (313) puedes encontrar, entre otros contenidos, entrevistas con los máximos dirigentes de los principales grupos de distribución de nuestro país
La alianza contempla la integración directa de los flujos de datos de los vehículos Volvo en la plataforma de Targa Telematics para desarrollar nuevos servicios de movilidad conectada.
Incorpora más de 100 referencias BM Catalysts, incluyendo GPF y catalizadores compatibles con Euro 6, pensadas para modelos muy representativos del parque circulante en España y Europa
Electra Solar permite que cada Electralinera alcance hasta un 50% de autonomía energética. Esta solución integrada combina producción solar local, almacenamiento inteligente y recarga ultrarrápida.
Los modelos con etiqueta ECO alcanzarán una cuota de casi el 10% de las ventas, mientras que los CERO supondrán algo más del 3% en un mercado que se situará en los 2,2 millones de unidades, ya un 4% por encima de los niveles prepandemia
Norauto identifica las partes más vulnerables del vehículo y ofrece recomendaciones para evitar averías y prolongar su vida útil, además de recordar la importancia de una revisión regular.
El encuentro, celebrado en las instalaciones de Cesvimap en Ávila, impulsó nuevas sinergias en el sector de la repintura y abordó los retos del mercado posventa con una visión compartida de futuro.
Con una caída del 11,7% en mayo y un descenso en el acumulado anual del 9,7%, por la mala evolución de los principales mercados europeos y destinos de exportación.
El nuevo centro, situado en el polígono industrial Trévenez, ofrece un servicio integral que abarca desde la venta hasta la reparación, mantenimiento y asistencia posventa de vehículos Renault Trucks.
Con la participación de nueve centros de toda Cataluña y la celebración de una mesa redonda con la presencia de docentes, patrocinadores, empresarios y de Corve (Cetraa Girona).
La compañía cuenta con una capacidad productiva de reacondicionado de 100 vehículos diarios y unos 225.000 metros cuadrados de capacidad de almacenaje.
Un nuevo estudio de Webfleet revela que la mayoría de las empresas españolas ya ha iniciado su transformación digital, aunque persisten retos en integración tecnológica y gestión de la seguridad.
La petrolera española acaba de presentar el nuevo CEPSA Xtar Hybrid 5W20, un lubricante especialmente diseñado para dar respuesta a las necesidades de las nuevas generaciones de vehículos híbridos que combinan para su propulsión un motor de combustión interna (gasolina o diesel) con un motor eléctrico, consiguiendo una fuerte reducción en las emisiones de CO2, partículas y otros gases nocivos.
rupo Lexus (CT200h y RX450h).
Otra ventaja adicional consiste en que el nuevo CEPSA Xtar Hybrid 5W20 está diseñado para dar servicio a los vehículos bajos en emisiones que, según el próximo Plan Nacional de Mejora de la Calidad del Aire, serán los únicos habilitados para circular por el centro de las ciudades y demás Zonas Urbanas de Atmósfera protegida (ZUAP). CEPSALubricantes ha sometido este aceite a los test más severos, obteniendo excelentes resultados en todos ellos.
