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240.000 vehículos circularán con neumáticos en mal estado en la operación salida

Adine aconseja acudir a un taller especializado para que haga un adecuado mantenimiento de los neumáticos y garantizar una circulación segura.
adine neumatico mal estado carretera
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Con motivo de la primera fase de la operación salida, que comenzó el pasado 2 de julio, la Dirección General de Tráfico (DGT) prevé que se produzcan cerca de 4,4 millones de desplazamientos de vehículos, mientras que a lo largo de todo el mes de julio el número de movimientos previstos es de 43,3 millones. Un verano más cercano a la normalidad que la del año pasado donde, en plena pandemia, se produjeron unos 37 millones.

Los últimos estudios muestran que 1,5 millones de vehículos circulan con los neumáticos en mal estado, de modo que la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine) estima que 240.000 vehículos se desplazarán por las carreteras españolas durante sus vacaciones descuidando el estado de sus neumáticos. Con el fin de garantizar la seguridad, la entidad hace una serie de recomendaciones antes de iniciar el viaje:

  • Comprobar que la presión de los neumáticos sea la correcta, que es la indicada por el fabricante del vehículo y cuando los neumáticos se encuentren fríos. Si el vehículo circula cargado de equipaje, es aconsejable aumentar la presión según fije el fabricante.
  • Revisar que el dibujo del neumático tenga una profundidad superior a 1,6 mm (límite legal establecido), siendo aconsejable sustituir los neumáticos cuando la profundidad del dibujo sea inferior a 3 mm. Por debajo del límite legal conlleva una sanción de 200 euros, e incluso la inmovilización del vehículo si se comprueba que el desgaste del neumático es grave.
  • Sustituir aquellos neumáticos que presenten cortes, deformaciones, daños u otros signos de desgaste.
  • Revisar la presión de la rueda de repuesto que debe estar en perfectas condiciones.

Adine considera fundamental que los conductores tomen conciencia del grado de peligrosidad que supone circular con unos neumáticos en mal estado, dado que disminuye su adherencia, aumenta la distancia de frenado, además de incrementar la resistencia a la rodadura y aumentar el consumo de combustible y emisiones de CO2. Igualmente, la asociación aconseja acudir a un taller especializado para que haga un adecuado mantenimiento de los neumáticos y garantizar una circulación segura.

Por último, para intentar paliar que los conductores circulen con sus neumáticos en mal estado, Adine ha propuesto recientemente a la Administración la puesta en marcha de un Plan Renove de Neumáticos que ayude a incentivar a los usuarios a la adquisición de neumáticos más seguros y eficientes.

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