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ALD Automotive ha anunciado que, en la primera mitad de 2021, el porcentaje de vehículos eléctricos que entregó en Europa alcanzó el 26% y un 23% a nivel mundial. La compañía de renting está a solo a un 4% de alcanzar el objetivo de su plan estratégico, por el que establece que, en 2025, el 30% de todos los contratos nuevos serán de vehículos eléctricos (entre VE, PHEV y de hidrógeno), y que el 50% de los contratos será de eléctricos puros en 2030.
Asimismo, con el porcentaje actual de flota eléctrica, ALD ha propiciado que la media de emisiones de los coches entregados ha bajado por primera vez de los 100 gramos (WLTP), quedándose en 99 gramos, un hito para la multinacional del renting que se acerca al compromiso marcado por su Plan MOVE 2025 de reducir al 40% las emisiones de CO2 emitidas en 2019, y que se alinea con las medidas de emergencia climática de las instituciones europeas.
Además de ir de la mano de las instituciones europeas para ajustarse a estos compromisos medioambientales y sociales, ALD Automotive ha establecido una serie de alianzas con fabricantes punteros en electrificación de vehículos, así como con proveedores internacionales que proporcionan infraestructuras adecuadas para que el vehículo 100% eléctrico sea una realidad popular y asequible en las carreteras europeas.
En este sentido, la compañía ha firmado recientemente sendos acuerdos con Smart y Tesla, por los que se convierte en socio exclusivo y preferente, respectivamente, del renting de vehículos eléctricos en Europa para los clientes de dichas marcas. En la misma línea, ALD Automotive también ha sellado alianzas con Polestar y Lynk & CO, y ha renovado su colaboración con Ford, un socio histórico de la compañía. Además, la multinacional forma parte de ChargeUp Europe y de ChargePoint, proveedores de infraestructura de carga para vehículos eléctricos y de soluciones de software a escala internacional.
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