Madrid ha acogido el IV Congreso de Red de Talleres CGA, que engloba a sus redes Multitaller Service, Sacorauto Service y CGA Car Service y que ha servido de puesta de largo para una nueva red, E-Tech, que se lanzará en 2022.
El evento fue presentado por el periodista Manu Sánchez, quien lanzó un emotivo recuerdo a los talleres de la red en La Palma. A continuación, José Miguel Ibáñez, director general adjunto de CGA abrió el Congreso recordando las dificultades de organizar un evento bienal como este. Tras él, Solange Ochoa, directora de las redes de talleres en CGA, hizo balance de estos dos ultimos años y analizó la situación actual de la red.
Ochoa cifró en 1.190 los talleres que actualmente compenen las redes de CGA. Casi 100 de ellos están ubicados en Portugal, país donde se han incorporado 70 talleres en los últimos dos años. La responsable de Redes explicó que la pandemia no ha afectado significativamente a la red, que si ha tenido bajas tras la salida de Gaudí, si bien recordó que ya en 2019 “comentamos que como red queríamos crecer en calidad, no en cantidad, y, además, en este bienio se mantiene la inversión en la red -en torno a los dos millones de euros, principalmente en programas técnicos, formación y publicidad/marketing-.
La ponente detalló que, durante el Estado de Alarma, se eliminaron las cuotas de los socios y se aumentó el flujo de información al taller: si podían abrir o no, líneas de créditos, autorizaciones específicas, ERTEs... En cuanto a la formación, proliferaron los cursos online y se ha creado una nueva web y app. También señaló que al equipo de coordinadores de red de CGA, compuesto por Fernando Checa (coordinador de red y asesor técnico) y Gonzalo Sáez, se ha ampliado con la incorporación de Rafael Checa.
Solange enumeró los próximos objetivos para las enseñas de CGA: incorporar el uso de la nueva web como herramienta diaria de trabajo para el taller, incrementar la asistencia a los cursos de formación, continuar con el desarrollo de la red en Portugal y el desarrollo de la red internacional, de la mano de ATR.
Además, Solange Ochoa presentó un nuevo concepto de red de talleres dentro del paraguas de Red de Talleres CGA: E-Tech. Ya está desarrollado internamente al 100% y verá la luz en enero de 2022. “Con ella intentamos cubrir un espectro más amplio de talleres, porque vemos que hay una necesidad de adaptación a un mercado más competitivo”. E-TEch se basa, entre otros aspectos en herramientas técnicas (programas de datos técnicos, asistencia técnica, formación clave -denominada Taller 4.0- y asistencia técnica en remoto) y herramientas de gestión comercial (formación y asesoramiento personalizado).
A continuación, Laura Díaz, responsable del área de digitalización e innovación en TÜV SUD, habló de la necesidad de digitalización de los talleres en un entorno en el que cambian las necesidades y cambian los clientes. Díaz aportó algunos consejos a los talleres sobre su presencia online, como estar atentos al posicionamiento en Internet, las fotografías, los leads, las reseñas y las campañas. Del mismo modo, aconsejó trabajar las redes sociales -en especial Instagram, con ofertas, campañas y eventos que organice el taller-, incorporar la posibilidad de cita previa online, orden de reparación digital, etc. También aportó algunas tendencias a vigilar, como consignas 24/7 similares a las de Amazon para dejar la llave del vehículo para reparar, túneles de fotoperitación, etc.
A continuación, Eva Laguna, directora de Márketing en CGA, explicó detalladamente la nueva web y app para la red. La app cuenta con un buscador de talleres y permite al taller interactuar con el cliente, que éste pida cita online o presupuesto previo vía chat. El taller podrá, a su vez, realizar todas las acciones desde esta misma app, pudiendo también enviar ofertas al cliente.
Laguna también detalló las diversas campañas de comunicación realizadas por la red, con presencia en varios programas de televisión (El Tiempo en Antena 3, La Ruleta de la Fortuna, Centímetros Cúbicos), radio (COPE y Onda Cero) y prensa sectorial; así como campañas realizadas, con regalos de parasoles y riñoneras para los clientes de la red. Además, la red de talleres ha incrementado su presencia en redes sociales (Instagram, Facebook, Twitter y LinkedIn), donde se incluyen informaciones, juegos, infos de proveedores, etc.
Por último, la ponente se refirió a la presencia de CGA en Ponle Freno, una iniciativa que, entre otras acciones, se concreta en carreras populares en diferentes ciudades españolas y cuyo coste de inscripción se destina íntegramente a víctimas de accidentes de tráfico. “Ya hay 7.000 inscritos para la próxima carrera, el 21 de noviembre en Madrid”, explicó.
La jornada vespertina finalizó con la intervención de Pedro Martínez de la Rosa, quien habló de su experiencia como piloto en Fórmula 1 y director de equipo de Fórmula Electric, que definió como “el futuro, ya que hay muchas más marcas involucradas; las marcas saben que el coche eléctrico es el mañana, aunque no se sabe cuándo se popularizará esta tecnología”.
Ancera, Sernauto, Cetraa y Conepa harán entrega de ambos reconocimientos, además de aquellos a las nueve categorías oficiales, el próximo 15 de diciembre en Ifema Madrid.
El parking P6 del aeropuerto de Stuttgart (Alemania), gestionado por Apcoa, será el primero del mundo en habilitar el uso comercial del Automated Valet Parking.
Fenadismer ha colaborado en la elaboración de un análisis comparativo de la ITV en España en el que se destaca que las de titularidad pública obtienen una valoración por debajo de la privadas.
El sistema integrado de amortiguadores/control de dirección asistida podría reducir en un 50% el balanceo ocasionado cuando una rueda pasa sobre un escalón de varios centímetros.
En esta sexta renovación, el personal del centro ha reconocido todas las acciones de mejora en la reparación de carrocería y pintura de la concesión malagueña de Mazda.
En su intervención en el Mow Forum Andalucía, el CEO del Race cuestionó las políticas enfocadas al vehículo eléctrico como solución a la descarbonización.
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