Geotab, especialista en el Internet de las Cosas y flotas conectadas, ha presentado los resultados de su Estudio para la Adopción de Vehículos Eléctricos, que revela que más de seis de cada diez vehículos de las flotas españolas podrían electrificarse y ahorrar dinero a lo largo de su vida útil.

Para el desarrollo de este estudio, Geotab ha tenido en cuenta los datos de más de 6.100 vehículos y el uso real de cada uno, y ha comparado esta información con la autonomía en condiciones reales de circulación de los vehículos eléctricos en el mercado. Además, se ha analizado el coste total de propiedad que supondría sustituir los vehículos con motor de combustión que componen una flota por otros de similares características, aunque en esta ocasión con propulsión eléctrica -ya sean eléctricos puros o EV o híbridos enchufables o PHEV-, teniendo en cuenta factores como el combustible, la electricidad o el mantenimiento de cada vehículo.

Según el coste total que supone poseer el vehículo, que tiene en cuenta su mantenimiento y el precio más bajo de la electricidad en comparación con el combustible, el 39% de los vehículos de las flotas propiciaría un ahorro de dinero a las empresas durante su vida útil promedio, teniendo en cuenta un periodo total de ocho años de uso. También se descubrió que el 58% de los vehículos tienen capacidad de autonomía, lo que significa que un vehículo eléctrico de reemplazo podría recorrer la misma ruta que un vehículo con motor de gasolina o diésel, sin requerir una carga diaria.

Iván Lequerica, vicepresidente para el sur y el oeste de Europa de Geotab, ha señalado que “si algo ha quedado claro después de la celebración de la COP26 de Glasgow es que todos los que, de una forma o de otra, tenemos relación con el mundo de la automoción y el transporte tenemos que tomar la iniciativa y mostrar un claro compromiso para crear un futuro mejor y más limpio. Geotab, en este sentido, pretende colaborar con sus clientes en el cumplimiento de sus objetivos de sostenibilidad para contribuir así a reducir su huella medioambiental”.

Además, el estudio destaca cómo los subsidios e incentivos juegan un papel crucial en la adopción de vehículos eléctricos. Los principales resultados indican que la rentabilidad económica de la electrificación de las flotas españolas alcanzó el 66% en términos de vehículos en transición hacia eléctricos y en funcionamiento.

Además, los incentivos siguen siendo una razón importante que hace crecer el parque de vehículos y casi el 60% de los vehículos de la flota tendría autonomía suficiente para satisfacer las necesidades de movilidad de la empresa. Igualmente, cargar los vehículos durante el día puede contribuir a aumentar su autonomía, pasando de un 58% a más del 70%.

Para ayudar en este proceso de toma de decisiones, Geotab ha lanzado una versión actualizada de su Informe para la adopción de vehículos eléctricos (EVSA), ofreciendo un análisis de datos en profundidad para un conjunto cada vez más amplio de marcas y modelos de vehículos eléctricos. La herramienta EVSA ofrece recomendaciones de adopción de vehículos eléctricos al hacer coincidir los datos telemáticos de su flota con los datos de rendimiento obtenidos de los vehículos eléctricos reales.