Presentado el esperado programa Digital Kit de ayuda a la digitalización de las pymes
Los talleres se podrán beneficiar de las ayudas del programa, enmarcado en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (fondos económicos de la Unión Europea tras la crisis Covid 19)
Esta mañana ha tenido lugar la presentación pública del programa Digital Kit de ayuda a la digitalización de las pymes, a cargo de Nadia Calviño, ministra de Asuntos Económicos y Transformación Digital, aunque habrá que esperar a su publicación en el Boletín Oficial del Estado para conocer en detalle los requisitos y procedimientos a seguir.
En ese momento, Conepa ha anunciado que hará una valoración del alcance de las ayudas para el sector de la reparación y mantenimiento de vehículos y sus entidades miembro comenzarán a trabajar informando a sus asociados y prestándoles ayuda en los procesos de presentación de documentos para optar a las mismas.
Los proveedores que quieran prestar servicios de digitalización en los talleres tendrán que darse de alta como “digitalizadores”.
La primera convocatoria estará dirigida a pymes entre 10 y 45 trabajadores. El importe del bono digital para ellas será de hasta 12.000 euros. La segunda convocatoria irá destinada a pymes de entre 3 y 10 empleados. El importe del bono será de 6.000 euros. Y una tercera convocatoria se centrará en pymes y autónomos entre 1 y 3 empleados. El importe del bono será de 2.000 euros.
Las primeras ayudas estarán destinadas a las siguientes soluciones digitales:
Factura electrónica. Hasta 1.000 €
Sitio web. Hasta 2.000 €
Comercio electrónico. Hasta 2.000 €
Gestión de redes sociales. Hasta 2.500 €
Gestión de clientes y/o proveedores. Hasta 4.000 €
BI y analítica. Hasta 4.000 €
Gestión de procesos. Hasta 6.000 €
Comunicaciones seguras. Hasta 6.000 €
Ciberseguridad. Hasta 6.000 €
Servicios de oficina virtual. Hasta 12.000 €
Las empresas se podrán inscribir en el portal Acelera Pyme, donde realizarán un autodiagnóstico de digitalización que les señalará en qué apartados puede progresar. Los servicios los podrán contratar desde febrero a través de las empresas que se inscriban en el portal Acelera Pyme, conocidos como digitalizadores, de los que hay unos 55.000 en España, según fuentes del Ministerio, que podrán ir inscribiéndose entre diciembre y enero. Estos podrán vender servicios y canalizar la petición de la subvención.
Una vez reciban el bono tendrán seis meses para utilizarlo en hasta cinco servicios de un año de duración. La ayuda se abonará en dos tramos, uno primero que cubrirá el 70% en el momento de la compra y una segunda, del 30%, cuando pase el periodo de uso, para validar que se ha empleado para este fin y que la relación y uso se han mantenido.
Un nuevo estudio de Webfleet revela que la mayoría de las empresas españolas ya ha iniciado su transformación digital, aunque persisten retos en integración tecnológica y gestión de la seguridad.
Ancera ha publicado su Informe de Logística 2025, que recoge, entre otros aspectos, que el 86% de los distribuidores ya cuenta con sistemas de gestión empresarial (ERP), el 65% ha implementado soluciones específicas de almacén y más del 50% opera con plataformas de venta online
Con el objetivo de analizar la situación actual del mercado, compartir previsiones de negocio y reforzar las capacidades de gestión financiera de los talleres
La apuesta del centro por una Formación Profesional alineada con las necesidades reales del tejido empresarial ha permitido que esta promoción alcance una inserción laboral cercana al 100%.
ZF Aftermarket ya ofrece 22 referencias dentro de su nueva gama de columnas de suspensión neumáticas para varios modelos Audi Q7, Porsche Cayenne y VW Touareg. En los próximos meses, la gama se ampliará con aplicaciones para Mercedes-Benz y Land Rover
La versión actualizada del DTCO 4.1 ofrece todas las funciones especificadas en el Paquete de Movilidad de la UE, incluyendo datos de posición certificados por OSNMA
En el último número de Talleres en Comunicación (313) puedes encontrar, entre otros contenidos, entrevistas con los máximos dirigentes de los principales grupos de distribución de nuestro país
La patronal reclama ayudas directas por achatarramiento y una estrategia nacional para modernizar el sector del transporte pesado, que podría cerrar el ejercicio 2025 con una caída de matriculaciones del 9,6%.
Este incremento se explica por un aumento del 21% del coste medio del recambio. Las reparaciones, por su parte, cayeron un 5%, según el último informe elaborado por Solera y Conepa.
El nuevo proyecto permite al usuario vivir una experiencia inmersiva como si estuviera dentro de un taller, simulando situaciones reales de trabajo en la manipulación de vehículos eléctricos.
El grupo especialista en baterías aumenta las ventas hasta los 4,2 millones de unidades (+200.000) y la facturación hasta los 312 millones de euros (+10 millones) en el ejercicio 2024-2025.
Aprobadas por el Gobierno valenciano, cuentan con un presupuesto de 38 millones de euros al que podrán acogerse los más de 4.000 camiones y remolques de toda España siniestrados como consecuencia de las riadas.
La plataforma integra recambios OEM, IAM, reconstruidos y verdes, y sigue sumando funcionalidades como el scoring de calidad, acuerdos con grupos de distribución europeos o mejoras en la integración con ERP
Las innovaciones tecnológicas desarrolladas en MotoGP y MotoE se aplicarán a los neumáticos del WorldSBK, en el que las motos están más cerca de los modelos de serie.
BASF contó con un stand para sus dos marcas premum y Jorge Teles, Strategic Account Manager / Key Account Manager para Glasurit y R-M en Iberia, participó en una de las mesas de debate
El objetivo es fomentar acciones, cooperar con organismos, participar en actividades sociales, establecer relaciones académicas y empresariales, y desarrollar servicios para mejorar la seguridad vial del transporte por carretera
En el último número de Talleres en Comunicación (313) puedes encontrar, entre otros contenidos, entrevistas con los máximos dirigentes de los principales grupos de distribución de nuestro país
Este programa combina formación teórica y práctica intensiva con un contrato laboral desde el inicio, asegurando así la estabilidad económica y la integración real en el mercado laboral
Los países de la Unión Europea han aprobado la introducción de límites mínimos de plástico reciclado en los coches nuevos para reducir los residuos y fomentar la economía circular
