LKQ insta a los proveedores a que prioricen sus pedidos
El distribuidor amenaza veladamente a los proveedores con renegociar los acuerdos de nivel de servicio, reducir el tiempo permitido para retrasos y aumentando drásticamente las sanciones por bajo rendimiento
Las tensiones en los suministros debido a las interrupciones en la cadena global están llegando a los grandes distribuidores. Y algunos empiezan a estar preocupados por ello, como atestigua una carta enviada por LKQ Europe a sus proveedores, a los que pide que le sirvan de forma prioritaria. La carta está firmada por el presidente, Arnd Franz; el jefe de compras, Ferdinando Imhof y la jefa de logística Claudia Martins y que ha hecho pública la revista francesa Zépros, integrante, al igual que Talleres en Comunicación / Posventa.info, del Aftermarket Media Network.
El líder europeo aborda las razones macroeconómicas al comienzo de su carta. “La cadena de suministro global plantea desafíos históricos por la falta de capacidad de los contenedores, el aumento de las tarifas de flete y la escasez de materias primas como el aluminio o subcomponentes como los semiconductores”.
Tras ello, LKQ va directamente al grano: “¡Durante las últimas semanas hemos visto las primeras señales de que nuestros niveles de servicio a nuestros clientes están empezando a verse afectados por la falta de servicio de su parte!” (subrayado en el texto de la carta). Añade, además, que la falta de fiabilidad de los suministros “afecta al éxito y la reputación de nuestros 127.000 clientes en 20 países europeos”.
Luego vienen algunas recomendaciones a los proveedores, que son invitados a realizar acciones como “diversificación de materias primas y suministros de subcomponentes, fortalecimiento de las previsiones y planificación de la producción...”. La lista termina, sobre todo, con un requisito bastante nuevo: la “priorización de los pedidos LKQ”, nuevamente subrayado en el texto.
Como la confianza nunca excluye el control, LKQ anuncia que, en las próximas semanas, sus equipos “reforzarán y controlarán significativamente [su] gestión del desempeño logístico de los proveedores”. Con una amenaza velada: "nos comunicaremos con usted para negociar / renegociar nuestros acuerdos de nivel de servicio, reduciendo el tiempo permitido para sus retrasos en el envío, eliminando las tolerancias por desviaciones de cantidad y programación y aumentando drásticamente las sanciones por bajo rendimiento que causan ineficiencias, desperdicio e insatisfacción en el futuro. Llevaremos nuestra relación a la práctica normal de la industria en el sector de la automoción”.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
La aparición de nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, ha generado situaciones que requieren una regulación específica y una señalización adaptada al contexto urbano y vial actual.
Faconauto celebra que se refuerce la recuperación del sector con más tiempo para acceder a las ayudas ante el éxito de la primera fase del programa, que ya ha recibido más de 37.000 solicitudes de los afectados por la dana.
El sector se ve afectado por la guerra arancelaria, especialmente en Alemania e Italia, donde se prevé una caída de la exportaciones del 5%, según el último estudio de Crédito y Caución.
El producto, que forma parte del Universo Blucrom, destaca por sus propiedades antidescuelgue para facilitar el trabajo diario del profesional del taller.
“Representa un paso más en nuestra hoja de ruta para seguir profesionalizando, ampliando y mejorando nuestra propuesta de valor”, asegura José Luis Bravo, director general de Iberia en la empresa.
La asociación pericial analiza en su última reunión la evolución de la actividad institucional y económica, así como la situación del futuro de la profesión.
Durante los meses comprendidos entre junio y septiembre de 2025, por cada caja de discos Spyrox vendida, la empresa donará un euro a la asociación LimpOcean.
La empresa leonesa Neusus ha fabricado este ajedrez monumental, con un tablero de 114 metros cuadrados, con goma procedente de 619 neumáticos reciclados.
“Dejo una empresa transformada y con visión de futuro para poner mi experiencia al servicio de otros sectores y otras aventuras”, ha declarado el directivo, cuya salida será efectiva el próximo 15 de julio.
La marca coreana de automóviles se lanzará en Francia, Italia, España y los Países Bajos a principios de 2026, complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y Reino Unido.
El centro, situado en Arrecife (Lanzarote), cuenta con cerca de 1.000 m² de edificación y una campa de 3.000 m² para la reparación y mantenimiento de camiones y autobuses de la marca.
La primera planta europea del fabricante chino en Szeged (Hungría) incorpora más de 120 robots de pintura y manipulación de Dürr para el pintado de vehículos eléctricos.
La delegación zaragozana de la compañía alemana experta en filtración ha sido distinguida con este galardón por su promoción del ejercicio físico en la comunidad a nivel nacional.
La marca de pintura participó en las XII Jornadas Técnicas de la Corporación Jiménez Maña con su propuesta de hardware y software en la nube del ecosistema PPG LinQ.
Su presidente Mario Pinilla subrayó la necesidad trabajar con las instituciones para afrontar retos clave como la electrificación, la digitalización o la falta de profesionales cualificados.
La VII Jornada de Automoción de Navarra, que se celebrará el 2 de julio en Pamplona, reunirá a empresas, instituciones y expertos para abordar los retos del mercado, la posventa y el talento.
