Un total de 578 vehículos participa en la 44ª edición del rally Dakar, entre el 1 y el 14 de enero de 2022, que recorrerán 8.375 kilómetros de arena y dunas, con salida y llegada a la población de Yeda, en Arabia Sudí. Este año debutan en carrera los primeros coches híbridos en la competición, equipados con la última tecnología en motores eléctricos.
La distancia a recorrer incluye más de 4.000 kilómetros cronometrados y entre 2.500 y 3.000 de enlaces, repartidos en doce etapas, además de un prólogo el 1 de enero que definió el orden de la salida de la primera etapa.
De entre los más 700 inscritos, figuran 81 pilotos y copilotos de nacionalidad española, 13 más que en la edición del pasado año.
Estanfi apoya el equipo Toyota DOGA entre los grandes clásicos. “El Toyota HDJ80 pilotado por Toni García y co-pilotado por el piloto de la escudería ESTANFI, Florenci Rius, que están haciendo un gran rally, mejorando día a día sus actuaciones”, destaca Toni Arrieta, responsable de Marketing de Estafi.
“Tambien nuestro soporte a Avall Competició”, añade Arrieta. El equipo está disputando este duro Dakar Classic con tres vehículos: dos Range Rover de 1980 y 1989, y un camión Mercedes Unimog de 1986. “Ya desde un principio han destacado por su capacidad de lucha en los inhóspitos parajes de Arabia. No cabe duda de que, al final, estarán entre los mejores. A los dos, mucha suerte y gas a fondo”.
Este “mapa de componentes” virtual pretende poner de manifiesto la contribución de esta industria en nuestro país y las capacidades tecnológicas para el desarrollo de un vehículo.
En un artículo de opinión, Miguel Paz, director de Marketing de Imaweb, analiza la importancia de la digitalización de las marcas, concesionarios y talleres para lograr la sostenibilidad del sector.
Bajo el lema de “Decidiendo nuestro futuro”, el II Congreso Online de Fagenauto quiso subrayar la “decisiva contribución” de las empresas asociadas al sector, la economía y la sociedad.
La red de talleres consolidó su crecimiento en 2021 con una propuesta de servicios de marketing, imagen y formación técnica, así como la mejora de su herramienta interna de gestión.
Se aplicarán los estrictos protocolos que Ifema Madrid viene implementando en todos sus eventos, siguiendo las indicaciones de las autoridades sanitarias.
Este neumático anti-pinchazos cuenta con un dibujo de la banda de rodadura que mejora el rendimiento sobre mojado, la resistencia al desgaste y la estabilidad del neumático.
Los vehículos compartidos estarán equipados con neumáticos de todo tiempo AllSeasonContact de Continental, desarrollados para su uso urbano durante todo el año.
Compite como Mejor Proveedor de Bandas Precuradas, además de las nuevas categorías de Mejor Proveedor de Equipos y Mejor Proveedor de Accesorios y Consumibles para Renovado de Neumáticos.
Nuestros medios son los primeros patrocinadores de la tercera edición del certamen, organizado por Ifema, Motortec Madrid y Carsmarobe, que persigue hallar y premiar al mejor mecánico de España.
La rediseñada línea, que incorpora la tecnología CoolTech+, está creada para aumentar la eficiencia térmica, controlar el calor del motor y reducir las emisiones contaminantes.
Expertos de la marca en Bélgica y Dubái han pintado en dorado los personajes de la obra de arte central que hay en la terraza del techo del Pabellón Belga en la Exposición Universal.
El 30% de los defectos graves en este tipo de vehículos se dan en el sistema de frenos, según datos del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo analizados por Aeca-ITV.
Los faros auxiliares, disponibles en cubos, barras de luces y minibarras de luces, están destinados a aplicaciones todoterreno con un rendimiento lumínico de hasta 15.000 lúmenes.
