El arranque del nuevo año no ha hecho más que confirmar el auge que vive el mercado del vehículo de ocasión, tanto por lo que respecta a las ventas como, sobre todo, al precio medio de oferta. Según los datos recabados por Coches.net, el precio medio de oferta ha seguido aumentando hasta alcanzar los 19.360 euros de media, un 1% más que el mes anterior (19.160) y un espectacular 17,5% más que en enero de 2021 (16.474), momento en el que el sector todavía no se había visto afectado por la crisis de los semiconductores. Esta circunstancia, que ha impactado de lleno en los coches nuevos, también ha afectado al mercado de segunda mano por los efectos colaterales de las decisiones de compra.
En cuanto a las ventas, este mes de enero se han vendido un total de 142.503 vehículos de ocasión, un 9% más que en enero de 2021, según los datos facilitados por Ideauto (Instituto de Estudios de Automoción) a Coches.net. En cambio, si se comparan las ventas con el mes anterior, estas han descendido un 35%.
Si miramos el tipo de combustible, los diésel siguen siendo los vehículos de ocasión más vendidos (58%), seguidos de los de gasolina (37,3%), mientras que los híbridos y eléctricos representan ya el 4,4% de las ventas, un punto y medio más que en enero de 2021 (2,9%).
Este discreto pero constante avance de los coches más sostenibles se aprecia incluso más cuando nos fijamos en la oferta de vehículos: los híbridos y eléctricos ya representan el 5,4% del total de los coches de ocasión a la venta en Coches.net, una décima más que en diciembre. Esta tendencia al alza también puede verse cuando analizamos el interés de los usuarios, puesto que las búsquedas de coches híbridos y eléctricos también ha vuelto a aumentar este mes, situándose en el 5,9% del total.
Por su parte, el diésel sigue siendo el combustible más ofertado (55,8% del total) y también concentra la mayor parte de las búsquedas de los usuarios de Coches.net (57%). Sin embargo, cabe destacar que estos porcentajes llevan ya varios meses decreciendo casi en la misma medida en que crece el interés por los coches menos contaminantes.
En cuanto a la antigüedad, los coches de ocasión más vendidos siguen siendo los de más de 10 años (61%), aunque los de menos de un año representan ya más del 8% de las ventas, más de un punto porcentual más de lo que representaban en enero de 2021. Los de entre 1 y 3 años, en cambio, son los que más han retrocedido en ventas, al pasar del 12,1% que representaban hace un año a tan solo el 6,28% en la actualidad.
Por lo que respecta a las marcas, este mes de enero, Seat vuelve a ser la marca más vendida, mientras que el Volkswagen Golf encabeza el ranking de modelos más vendidos.
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Las ventas de turismos crecen un 17% en julio rozando las 100.000 unidades, lo que se traduce en 708.139 entregas en el acumulado del año, un 14,3% más que en el mismo periodo de 2024.
Las matriculaciones acumulan un crecimiento del 87,1% hasta julio, con 139.562 unidades, lo que supone un 4% por encima de lo matriculado en todo 2024, según datos de Aedive y Ganvam.
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