Grupo Andrés refuerza su línea Agrícola con la marca SEHA
La marca turca se repartirá a España y Portugal desde los almacenes del distribuidor en Salamanca, Barcelona, Madrid y Sevilla para ganar en inmediatez y nivel de satisfacción en los clientes.
Grupo Andrés Neumáticos sigue mejorando su catálogo reforzando la línea de negocio Agrícola con la incorporación de la marca SEHA. La reciente inauguración del nuevo macro almacén en la sede central y la apertura de nuevas instalaciones en el sur de España allanan el camino para potenciar la distribución de neumáticos en este segmento, en el que se prevé una creciente inversión en 2022.
Con la actual estrategia logística de Grupo Andrés, se impulsarán las entregas de neumáticos agrícolas multimarca a todos los talleres de la Península Ibérica. Así, la marca SEHA se repartirá desde los almacenes de Salamanca, Barcelona, Madrid y Sevilla para ganar en inmediatez y nivel de satisfacción en los clientes.
SEHA es unamarca turca especializada en el segmento Agrícola, Industrial e Implement, que llega ya a más de 70 países, “con una solvencia contrastada y una excelente relación calidad-precio que la permiten situarse como una de las opciones más inteligentes del mercado”, explica Alberto Pérez, jefe de Producto Camión, Agrícola e Industrial de Neumáticos Andrés.
La inversión de Grupo Andrés y la capacidad productiva de SEHA pronostican “una unión fuerte y rentable para ambas partes, lo que permitirá a nuestra empresa revitalizar su servicio en este segmento, tradicionalmente de crecimiento más contenido respecto a otras líneas de negocio”, asegura, por su parte, Eduardo Salazar, director general de la compañía distribuidora.
La incorporación de SEHA complementa el catálogo Agrícola de Neumáticos Andrés, en el que ya figuran marcas como Deestone, Taurus, Trelleborg, Apollo, Vredestenin, Firestone, Continental, Michelin y Kleber, entre otras.
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Ubicado en Mérida, dispone de 1.300 metros cuadrados, que atienden 14 trabajadores. De este espacio, 500 están dedicados a las instalaciones de turismo y los otros 800 son para servicio a camión
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La aparición de nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, ha generado situaciones que requieren una regulación específica y una señalización adaptada al contexto urbano y vial actual.
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El sector se ve afectado por la guerra arancelaria, especialmente en Alemania e Italia, donde se prevé una caída de la exportaciones del 5%, según el último estudio de Crédito y Caución.
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