Stellantis obtiene resultados récord al final de su primer ejercicio, con un margen operativo corriente ajustado del 11,8 % y un beneficio neto de 13.400 millones de euros
Redacción |miércoles, 23 de febrero de 2022, 13:46
Nacida oficialmente el 17 de enero de 2021, Stellantis ha obtenido resultados récord para 2021 impulsados por la aceleración de las sinergias vinculadas a la fusión y a la consecución de resultados comerciales sólidos fruto de una focalización en la velocidad de ejecución después de la creación de la nueva empresa. Stellantis ha desvelado durante el año sus ambiciosos planes de electrificación y de software, que se acompañarán con más de 30.000 millones de euros de inversiones programadas hasta 2025 y de acuerdos sólidos con socios anunciados en el ámbito de la tecnología de las baterías, de los materiales de las baterías y del desarrollo de software.
En 2021, Stellantis lanzó más de 10 nuevos modelos, entre ellos los Citroën C4, Fiat Pulse, DS 4, Jeep Grand Cherokee y Wagoneer, Maserati MC20, Opel Mokka, Opel Rocks-e y Peugeot 308. Impulsando la dinámica de ventas de vehículos de bajas emisiones (LEV), la empresa ha acelerado con fuerza comercializando un porfolio de 34 modelos de LEV incluyendo vehículos comerciales de pila de combustible. Las ventas mundiales de LEV alcanzaron 388.000 unidades con un crecimiento del 160% en relación con el ejercicio anterior y nos han proporcionado la primera posición en ventas de vehículos comerciales eléctricos de batería en UE30. Stellantis ha confirmado su posición en el mercado mundial de vehículos comerciales consiguiendo el liderato de los mercados UE30 y de América del Sur y batiendo su récord de ventas de pick-up en todo el mundo con casi un millón de vehículos vendidos.
En América del Norte, el Jeep Wrangler 4xe ha sido el vehículo híbrido recargable más vendido a clientes particulares en Estados Unidos en 2021. En América del Sur, Stellantis fue el líder en 2021 con una cuota de mercado del 22,9%, y el líder igualmente en el segmento de los vehículos comerciales con una cuota de mercado del 30,9%. En Europa, Stellantis se ha situado en cabeza del mercado UE30 de vehículos comerciales con una cuota de mercado del 33,7% en 2021. El Peugeot 208 fue el coche más vendido en UE30 y el 2008 ha conseguido la primera posición en el segmento de los B-SUV en Europa UE30.
En África y Oriente Medio, las entregas consolidadas aumentaron un 6%, mientras que su cuota de mercado creció en la mayoría de los grandes mercados en relación con el ejercicio anterior. En India y en Asia-Pacífico, la empresa se prepara para el lanzamiento del nuevo Citroën C3, desarrollado y producido en India. En China, Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co. Ltd (DPCA), ha más que duplicado sus ventas anuales en relación con 2020, con 100.000 unidades comercializadas y Stellantis se ha convertido en el cuarto distribuidor independiente de recambios más grande del mercado chino, con unas ventas en crecimiento de más del 30% en relación con el ejercicio anterior.
Asimismo, la cuota de mercado mundial de Maserati creció un 2,4%, gracias a las cuotas de mercado alcanzadas del 2,9% y el 2,7% en América del Norte y en China en 2021.
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Las ventas de turismos crecen un 17% en julio rozando las 100.000 unidades, lo que se traduce en 708.139 entregas en el acumulado del año, un 14,3% más que en el mismo periodo de 2024.
Las matriculaciones acumulan un crecimiento del 87,1% hasta julio, con 139.562 unidades, lo que supone un 4% por encima de lo matriculado en todo 2024, según datos de Aedive y Ganvam.
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