“Assistec Re-Evolution”, la primera Escuela de Negocios para talleres y profesionales de la automoción, se presentó en la sede de la Unión de Empresarios de Automoción de Cataluña en Granollers (Barcelona), con Juan Francisco Calero como moderador y presentador.
El equipo que dirige el proyecto “Assistec Re-Evolution” está formado por Manuel Báez, ex director de Posventa de concesionario Premium y CEO de Assistec, consultora empresarial de talleres de automoción, que se responsabilizará de las áreas de Gestión y Rentabilidad; de Enric Yus, experto apasionado del marketing digital, que coordinará el área de Marketing Digital; y Sergi Guardeño, propietario de taller multimarca, quien se responsabilizará del área de Desarrollo Comercial.
La amplia experiencia de los tres, sumando más de 40 años de dedicación en el sector, su visión 360º del negocio del taller y el gran conocimiento del “idioma”, con el que deben dirigirse a este tipo de profesionales, permite que cualquier mecánico, responsable de taller, o cualquier otro profesional del sector “saque lo mejor de sí mismo y de su negocio tras haber formado parte de este proyecto”, destacan sus responsables.
Los objetivos principales de esta formación son facilitar herramientas de control a los profesionales para aumentar la rentabilidad del taller, mejorar la calidad de vida laboral y la digitalización integral de todos los procesos.
La formación se basa en tres grandes bloques: Gestión y Rentabilidad, Ventas y Desarrollo, y Marketing y Redes Sociales, dividiéndose a su vez en formaciones grupales y coaching personal en taller, diseño de procesos a medida de cada taller; y seguimiento y acompañamiento continuo.
Se ofrecen dos tipos de programas para realizar “El método”:
Programa Inicial, o Escuela de Negocios, basado en una formación presencial, de 14 meses, en grupos de trabajo reducidos y con mentorías mensuales personalizadas con cada asistente.
Programa Avanzado, o Taller 3.0, realizado a través de consultorías presenciales (170 horas), además del asesoramiento personalizado y las mentorías mensuales, combinando webinars con formaciones presenciales.
El proceso formativo tiene una duración de 16 meses, con grupos de entre 15 y 20 personas. El objetivo de sus promotores este año es formar a cuatro o cinco grupos. Esta iniciativa se dirige al taller multimarca, con el apoyo del distribuidor y los precios van desde 83 a 110 euros por mes.
En palabras de Manuel Báez, “se trata de una formación 100% aplicable en el día a día de taller, desarrollada 'in situ', en sus propias instalaciones, y en la que se trabajarán todas las áreas del negocio, como la gestión, la rentabilidad, el desarrollo comercial, un plan de crecimiento fiable y el posicionamiento del negocio en el entorno digital”.
Por su parte, Enric Yus comenta que “trabajamos para garantizar un mejor futuro para los talleres”, mientras que Sergi Guardeño destaca que “ayudamos a los talleres a evolucionar, a pasar de ser reparadores a empresarios, mejorando la calidad de su vida laboral, incrementando la rentabilidad del taller y fidelizando a sus clientes”.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga
