“Assistec Re-Evolution”, la primera Escuela de Negocios para talleres y profesionales de la automoción, se presentó en la sede de la Unión de Empresarios de Automoción de Cataluña en Granollers (Barcelona), con Juan Francisco Calero como moderador y presentador.
El equipo que dirige el proyecto “Assistec Re-Evolution” está formado por Manuel Báez, ex director de Posventa de concesionario Premium y CEO de Assistec, consultora empresarial de talleres de automoción, que se responsabilizará de las áreas de Gestión y Rentabilidad; de Enric Yus, experto apasionado del marketing digital, que coordinará el área de Marketing Digital; y Sergi Guardeño, propietario de taller multimarca, quien se responsabilizará del área de Desarrollo Comercial.
La amplia experiencia de los tres, sumando más de 40 años de dedicación en el sector, su visión 360º del negocio del taller y el gran conocimiento del “idioma”, con el que deben dirigirse a este tipo de profesionales, permite que cualquier mecánico, responsable de taller, o cualquier otro profesional del sector “saque lo mejor de sí mismo y de su negocio tras haber formado parte de este proyecto”, destacan sus responsables.
Los objetivos principales de esta formación son facilitar herramientas de control a los profesionales para aumentar la rentabilidad del taller, mejorar la calidad de vida laboral y la digitalización integral de todos los procesos.
La formación se basa en tres grandes bloques: Gestión y Rentabilidad, Ventas y Desarrollo, y Marketing y Redes Sociales, dividiéndose a su vez en formaciones grupales y coaching personal en taller, diseño de procesos a medida de cada taller; y seguimiento y acompañamiento continuo.
Se ofrecen dos tipos de programas para realizar “El método”:
Programa Inicial, o Escuela de Negocios, basado en una formación presencial, de 14 meses, en grupos de trabajo reducidos y con mentorías mensuales personalizadas con cada asistente.
Programa Avanzado, o Taller 3.0, realizado a través de consultorías presenciales (170 horas), además del asesoramiento personalizado y las mentorías mensuales, combinando webinars con formaciones presenciales.
El proceso formativo tiene una duración de 16 meses, con grupos de entre 15 y 20 personas. El objetivo de sus promotores este año es formar a cuatro o cinco grupos. Esta iniciativa se dirige al taller multimarca, con el apoyo del distribuidor y los precios van desde 83 a 110 euros por mes.
En palabras de Manuel Báez, “se trata de una formación 100% aplicable en el día a día de taller, desarrollada 'in situ', en sus propias instalaciones, y en la que se trabajarán todas las áreas del negocio, como la gestión, la rentabilidad, el desarrollo comercial, un plan de crecimiento fiable y el posicionamiento del negocio en el entorno digital”.
Por su parte, Enric Yus comenta que “trabajamos para garantizar un mejor futuro para los talleres”, mientras que Sergi Guardeño destaca que “ayudamos a los talleres a evolucionar, a pasar de ser reparadores a empresarios, mejorando la calidad de su vida laboral, incrementando la rentabilidad del taller y fidelizando a sus clientes”.
Ubicado en Mérida, dispone de 1.300 metros cuadrados, que atienden 14 trabajadores. De este espacio, 500 están dedicados a las instalaciones de turismo y los otros 800 son para servicio a camión
Entre las novedades, destaca el nuevo neumático KCA31, especialmente desarrollado para autobuses urbanos eléctricos, que ofrece una extraordinaria eficiencia energética
El jurado, compuesto por asociaciones y prensa especializada, ya ha emitido el veredicto de estos premios, cuya entrega se realizará el 27 de junio en Ávila
Con una rentabilidad media del 1,19%, el sector mejora la eficiencia en todas las áreas del negocio, según el último informe de Snap-on Business Solutions para Faconauto.
Los neumáticos Michelin Pilot Sport Endurance Medium permitieron realizar tres tandas consecutivas a pesar de las variaciones de temperatura registradas en el circuito.
Las marcas son uno de los activos más preciados de cualquier organización. No protegerlas es exponer uno de los pilares sobre los que se sostiene la empresa.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
La aparición de nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, ha generado situaciones que requieren una regulación específica y una señalización adaptada al contexto urbano y vial actual.
Faconauto celebra que se refuerce la recuperación del sector con más tiempo para acceder a las ayudas ante el éxito de la primera fase del programa, que ya ha recibido más de 37.000 solicitudes de los afectados por la dana.
El sector se ve afectado por la guerra arancelaria, especialmente en Alemania e Italia, donde se prevé una caída de la exportaciones del 5%, según el último estudio de Crédito y Caución.
El producto, que forma parte del Universo Blucrom, destaca por sus propiedades antidescuelgue para facilitar el trabajo diario del profesional del taller.
“Representa un paso más en nuestra hoja de ruta para seguir profesionalizando, ampliando y mejorando nuestra propuesta de valor”, asegura José Luis Bravo, director general de Iberia en la empresa.
La asociación pericial analiza en su última reunión la evolución de la actividad institucional y económica, así como la situación del futuro de la profesión.
Durante los meses comprendidos entre junio y septiembre de 2025, por cada caja de discos Spyrox vendida, la empresa donará un euro a la asociación LimpOcean.
La empresa leonesa Neusus ha fabricado este ajedrez monumental, con un tablero de 114 metros cuadrados, con goma procedente de 619 neumáticos reciclados.
