Principales partes del sistema de suspensión y sus funciones
Para asegurar su buen estado, es necesario revisar y hacer un mantenimiento regular de sus principales piezas, como los amortiguadores, las copelas de amortiguador, los topes de suspensión y los muelles de suspensión.
El sistema de amortiguación de un vehículo no es sólo un conjunto que hace mucho más cómodo el trayecto de los pasajeros en cualquier tipo de vehículo, también es un importante sistema en lo que a seguridad en la conducción se refiere. Este sistema hace que las ruedas estén constantemente en contacto con el suelo y es de gran importancia durante la conducción, por ejemplo a la hora de frenar.
El sistema de amortiguación es uno de los sistemas en el que más estrés sufren sus piezas. Es por eso que, para asegurar su buen estado, es necesario revisar y hacer un mantenimiento regular de sus principales piezas. Los amortiguadores, las copelas de amortiguador, los topes de suspensión y los muelles de suspensión son claros ejemplos de estos elementos.
Los amortiguadores son unos de los principales elementos encargados de la suspensión. Éstos se encuentran rodeados por el muelle y se ayudan mutuamente a amortiguar cualquier tipo de desnivel con el que el vehículo se vaya encontrando. La principal función del amortiguador es la de absorber golpes bruscos, evitando así la propagación de las vibraciones por el resto del vehículo. La principal razón de desgaste de este elemento suele ser la suciedad y la humedad. Su vida útil suele ser de aproximadamente 80.000 kilómetros, tras este periodo el rendimiento de los amortiguadores se reduce.
Los elementos que envuelven a los amortiguadores y que trabajan junto con ellos son los muelles, evitando que los golpes bruscos se transmitan al resto de los componentes del coche. El tipo de muelle utilizado en este sistema es un muelle helicoidal cilíndrico de metal. Al igual que en los amortiguadores, la principal razón de su desgaste suele ser la corrosión por sustancias como la humedad, el aceite o la suciedad. También es posible que los muelles se dañen debido a fuertes golpes. En el momento en que estos muelles dejan de funcionar correctamente, se puede sentir cómo las vibraciones se expanden por todo el vehículo.
Las copelas de los amortiguadores y los cojinetes de la barra de apoyo son las piezas que absorben los golpes que los amortiguadores no son capaces de amortiguar. Es por eso que estos componentes se suelen desgastar antes que los anteriormente mencionados. El sustituirlos por separado puede alargar la vida útil del resto de los elementos presentes en el sistema de amortiguación. Es posible que se empiecen a notar signos de mal funcionamiento a partir de los 50.000 kilómetros recorridos.
Los guardapolvos son una pieza de gran importancia en el mantenimiento de la vida útil del resto de componentes. Éstos son los encargados de impedir que cualquier tipo de suciedad entre en contacto con las piezas, previniendo así la corrosión y los daños. Dado que se trata de un elemento fabricado en silicona, goma o plástico, es probable que con el transcurso del tiempo, este elemento se agriete debido a las inclemencias del clima. Es por eso que se debe revisar visualmente con tal de detectar los problemas a tiempo y evitar que se dañen el resto de las piezas.
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