Tenneco es consciente de que los consumidores compran cada vez más camionetas y SUV equipados con sistemas de suspensión avanzados que combinan una gran maniobrabilidad en carretera con un mejor rendimiento y agilidad en diferentes entornos campo a través. Esta tendencia se aplica tanto a los vehículos con motor de combustión interna como para los vehículos eléctricos de batería, lo que proporciona oportunidades potenciales de crecimiento para el departamento de Tecnologías Avanzadas de Suspensión (AST) de Tenneco, que ofrece soluciones de suspensión semiactiva para prácticamente todos los segmentos de turismos.

Según la Asociación del Mercado de Equipos de Especialidad (SEMA), cada vez más consumidores adquieren vehículos que les permiten combinar el uso diario, la utilidad y la aventura, incluida la conducción campo a través y el 'Overlanding', donde el viaje es tanto el objetivo como el destino final. Tanto en la compra de vehículos nuevos como en el mercado de posventa, los minoristas de equipamiento campo a través han visto una sólida demanda durante toda la pandemia.

Los fabricantes de vehículos y los proveedores de suspensiones como Tenneco han respondido con una serie de nuevos modelos de vehículos equipados para el uso campo a través. Una empresa emergente de vehículos eléctricos presentó recientemente un pickup eléctrico preparado para circular fuera de la carretera que ofrece una autonomía de unos 500 km, una capacidad de remolque de unos 5.000 kg y está equipado con la tecnología de suspensión inteligente (MIS) Monroe CVSA2/Kinetic de Tenneco.

La tecnología CVSA2/Kinetic ofrece una mayor comodidad tanto en carretera como fuera de ella, proporcionando un mejor comportamiento/control en la conducción dinámica en carretera. Además, garantiza estabilidad y tracción cuando se transportan cargas pesadas o se arrastra un remolque, permitiendo llevar el vehículo por los terrenos más exigentes fuera de la carretera. A diferencia de muchos otros sistemas de suspensión activa, CVSA2/Kinetic permite a los fabricantes de equipo original reducir el peso del vehículo y los requisitos de potencia del sistema, lo que lo hace ideal para la nueva generación de vehículos eléctricos.

La suspensión CVSA2/Kinetic proporciona una amortiguación controlada continua y un alto control del balanceo sin necesidad de barras antivuelco convencionales. Como resultado, la tecnología proporciona una maniobrabilidad mejor para los vehículos más pesados y altos, incluyendo los SUV y pickup eléctricos, entre otros. La tecnología CVSA2 consta de amortiguadores semiactivos ligeros equipados con dos válvulas electrohidráulicas montadas en el exterior que controlan de forma independiente el rebote y la compresión.

La suspensión puede ajustarse a las preferencias del conductor, como una mayor comodidad en viajes largos o un control más ajustado en situaciones de conducción dinámica. El sistema de control de balanceo Kinetic ofrece agilidad y comodidad, y proporciona rendimiento campo a través. Además de ayudar a reducir el peso del vehículo mediante la eliminación de las barras estabilizadoras convencionales, esta tecnología desacopla las perturbaciones de una sola rueda, proporcionando una mayor comodidad y contacto con la carretera. El sistema Kineticse ha utilizado en el Campeonato Mundial de Rally (WRC) y en el Rally Dakar.