Gerardo Pérez (Faconauto): “La prohibición de despedir supone un gran desconocimiento de la realidad empresarial”
“Somos la voz de los empresarios de este país y tenemos que ser tenidos en cuenta ante este tipo de decisiones”, subraya el presidente de la patronal de los concesionarios.
El presidente de Faconauto, Gerardo Pérez, ha valorado en Europa Press el anuncio de la prohibición de los despidos objetivos a determinadas empresas, lo que supone un “gran desconocimiento de la realidad empresarial”. “La prohibición de despedir hará que muchas empresas, particularmente las pymes, eviten llevar a cabo nuevas contrataciones, frenando el dinamismo que el mercado laboral necesita”, explica.
El Plan Nacional de Respuesta a la Guerra, aprobado el pasado 29 de marzo por el Consejo de Ministros, prohíbe los despidos objetivos en las empresas que recurren a expedientes de regulación temporal de empleo (ERTE) para sortear la crisis y también para los que tengan causa en el incremento de los precios de la energía.
Para Gerardo Pérez, en la actual situación se deberían tomar medidas que favorezcan la competitividad, tras los efectos de la pandemia, la invasión rusa de Ucrania y el impacto de la huelga de transporte. Además, el presidente subraya que no se debería “abusar” de este tipo de medidas que pueden afectar a la competitividad y el dinamismo, sin haberse discutido con los empresarios, puesto que la prohibición de realizar ajustes en las plantillas por causas justificadas como las económicas suponen una “irrupción” en el funcionamiento de las empresas. “Somos la voz de los empresarios de este país y tenemos que ser tenidos en cuenta ante este tipo de decisiones”, subraya.
Asimismo, el presidente de la patronal de los concesionarios recuerda que esta medida llega “en el peor momento para la automoción”, con las matriculaciones de vehículos “en mínimos históricos” y sin que el sector haya podido salir todavía de la crisis provocada por la pandemia. “Las decisiones unilaterales, como la que se ha tomado, alejan al Gobierno de las empresas, en un momento en el que se necesitan nuevos consensos y acuerdos para que el país sortee con éxito la actual crisis”.
Por último, Gerardo Pérez enfatiza que el Gobierno debería estar solucionando el “problema estructural” del empleo en España, destacando que hay 109.191 vacantes sin cubrir debido principalmente al desajuste entre formación y empleo. “La colaboración público-privada en este tema es crucial, la conversación profunda entre Gobierno y empresarios no se está dando y urge abordar este asunto. La prohibición de despedir enmascara el problema estructural de la adaptación del mundo laboral a los nuevos retos económicos”.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
La aparición de nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, ha generado situaciones que requieren una regulación específica y una señalización adaptada al contexto urbano y vial actual.
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El sector se ve afectado por la guerra arancelaria, especialmente en Alemania e Italia, donde se prevé una caída de la exportaciones del 5%, según el último estudio de Crédito y Caución.
El producto, que forma parte del Universo Blucrom, destaca por sus propiedades antidescuelgue para facilitar el trabajo diario del profesional del taller.
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Durante los meses comprendidos entre junio y septiembre de 2025, por cada caja de discos Spyrox vendida, la empresa donará un euro a la asociación LimpOcean.
La empresa leonesa Neusus ha fabricado este ajedrez monumental, con un tablero de 114 metros cuadrados, con goma procedente de 619 neumáticos reciclados.
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