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En un contexto en el que aumenta exponencialmente el precio de gas y petróleo, incrementando los costes energéticos de los talleres, Axalta plantea el sistema de reparación Fast Cure Low Energy, con productos de secado al aire, para ayudar y aportar soluciones a los talleres.
Según datos de Centro Zaragoza aportados por Axalta, el 49% del consumo energético del combustible en un negocio de reparación de carrocería se debe al uso de la cabina. “Eso sin contar que, muchas veces, a pesar de quemar combustible no se consigue la temperatura adecuada”, comentaba Samuel Martínez, responsable del departamento técnico del fabricante de pinturas.
Para ello, desde la compañía han creado un software denominado Energy Scanner, que, de forma personalizada, analiza los costes energéticos, consumos y tiempos de proceso en los talleres, señalándole cuánto se puede ahorrar e incluso cuánto podría facturar más anualmente con este nuevo sistema. Energy Scanner, presentado hace sólo unos días, ya está operativo.
“Hemos diseñado un sistema completo de productos de secado al aire, que permite, de principio a fin, empezar y terminar una reparación a temperatura ambiente y sin tiempos de evaporación entre manos. No necesita equipamiento de secado adicional y permite múltiples ventajas, como reducir el tiempo de ocupación en cabina hasta un 25%, un ahorro energético de hasta el 50% y un tiempo de proceso que puede reducirse hasta la mitad. Está disponible en las tres marcas premium de Axalta: Standox, Cromax y Spies Hecker”, añade Martínez.
Además, durante la presentación, los responsables de Axalta recordaron el que ha sido elegido como “Color of the Year 2022”, en este caso, el llamado Royal Magenta, un color “que transmite lujo, que parece rojo baya con el sol pero revela un aspecto oscuro nocturno. Además, es un color detectable por cualquiera de los radares presentes hoy en día en los vehículos. Para dinamizar y popularizar este Royal Magenta, Axalta está preparando un concurso en el que se elegirá a la mejor obra pintada con este color y compartida a través de las redes sociales entre el 17 de octubre al 30 de noviembre.
Más de 400 talleres de las redes EuroTaller, InterTaller y Top Truck, acompañados de los socios distribuidores de la agrupación, disfrutaron de las sesiones de contenido programadas en la feria.
El centro logístico de Vicálvaro (Madrid) cuentan con 3.400 m² de superficie, capacidad de almacenaje para 3.800 palets y más de 1.200 referencias disponibles. Además, está preparado para gestionar la recarga diaria de hasta 1.000 baterías.
Con un precio medio de 21.555 euros y el 37% de las matriculaciones a cierre del primer trimestre de 2025, según el índice Ganvam-DAT.
Osram Night Breaker LED Smart ECE H11 es la primera solución totalmente homologada ECE R37 para todos los vehículos de 12 V que facilita enormemente el cambio de lámparas halógenas a LED
Con diferentes tamaños, accionamientos por husillo y configuraciones de motor-reductor para su uso en maquinaria de construcción.
MG, Seat, Leapmotor, Mobilize, Omoda-Jaecoo y Alejandro Mesonero son reconocidos por su contribución a la automoción y por iniciativas encaminadas a impulsar la sostenibilidad en la movilidad.
La jornada de trabajo sobre turismos y vehículo industrial ligero de la asociación, de la que Glasurit es proveedor preferente, se celebró en el centro de trabajo que Würth España tiene en Logroño.
La compañía madrileña, dedicada a la comercialización y asistencia técnica de baterías de tracción y sus componentes, se ha sumado a la estructura de TAB desde el mes de abril.
El taller ubicado en Les Roquetes (Sant Pere de Ribes, Barcelona) celebra su primer año de pertenencia a la enseña revisando por completo la estética de sus instalaciones.
La alianza con la RFEF hasta 2030 refuerza la visibilidad de la marca en un momento clave de lanzamiento de su nueva gama de vehículos y crecimiento en el mercado nacional.
La compañía exhibirá en la feria italiana sus últimas novedades en automatización de procesos, conectividad, eficiencia energética y tecnologías avanzadas de tratamiento de agua.
Entre los elementos de perturbación, la mala evolución de la demanda de los clientes y de la inflación, los costes energéticos, las tensiones geopolíticas, los costes financieros y los problemas en la cadena de suministro.
El 67% de los conductores de menos de 25 años tiene un coche de segunda mano, con una media 13,5 años, con 166.000 kilómetros y de motorización diésel, según datos de GIPA recogidos por Norauto.
El evento “Automóvil e Ingeniería Industrial: una historia compartida” conmemora el 175º aniversario de la creación de la carrera de Ingeniería Industrial en España y el 75º del COIIM.
La enmienda propuesta ofrece a los fabricantes la opción de cumplir con sus obligaciones para los años 2025, 2026 y 2027 calculando el promedio de su desempeño durante el período de tres años, en lugar de hacerlo para cada año por separado
Bajo los pilares de Imagen, Conocimiento, Cliente y Rentabilidad, los mejores talleres de la red, promovida por Groupauto Unión Ibérica, optan a los Europremium 2025, cuya gala de entrega de premios se celebrará el próximo 20 de junio en Madrid.
El programa de actividades profundizará en los temas más relevantes de la posventa del automóvil en el marco de la 30º edición de la feria italiana, que se celebra del 21 al 24 de mayo en BolognaFiere.
El centro de I+D de Mapfre organizó los concursos de reparación de faros y de valoración de daños, además de colaborar en el XXI Concurso de Jóvenes Técnicos en Automoción.
“Es en el post-evento donde realmente se define si esos contactos pueden convertirse en oportunidades reales de negocio”, destaca la agencia de marketing y eventos en su último artículo.
Permiten a las aseguradoras ofrecer pólizas personalizadas y dinámicas basadas en datos reales de uso y comportamiento de conducción, lo que se traduce en primas más precisas, flexibles y competitivas para los asegurados.
La compañía ha sido capaz de contener los impactos del mercado gracias a la solidez de su modelo de negocio, lainnovación tecnológica y la resistencia del segmento posventa, según su presidente ejecutivo, Matteo Tiraboschi.
En las nuevas instalaciones de Cabanillas del Campo (Guadalajara) se gestionarán las 1.500 referencias de recambios de mayor consumo o rotación. El resto estará disponible entre los almacenes de Ámsterdam y Shanghái.