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El papel de la movilidad como impulsor de un modelo urbano mejor y más habitable fue el principal tema del tercero de los cuatro encuentros que conforman el foro MOVE de Movilidad Sostenible, que ha impulsado ALD Automotive. Bajo el título “Desarrollo sostenible y bienestar urbano”, los ponentes debatieron acerca de cómo abordar los desafíos que plantea el futuro de la configuración de las ciudades y algunos de los retos pendientes para repensar la movilidad.
El futuro ya ha llegado a nuestras calles y, tal y como introdujo Antonio Cruz, subdirector general de ALD Automotive, los principales vectores del cambio ya existen. “No se trata tanto de hablar de la dicotomía peatón-automóvil, sino de lo que ya estamos viendo: la electromovilidad compartida, el pago por uso, la regulación de los dispositivos de movilidad personal o las soluciones para la España despoblada”, explicó Cruz, quien apuesta por una comunicación positiva mediante la que se den a conocer los avances e investigaciones en favor de un concepto de movilidad más sostenible y del cuidado del bienestar.
Para conseguirlo, aún tenemos margen de mejora. Así lo recordó Manel Ferri, patrón de la Fundación Movilidad Sostenible y Segura, quien apuesta por evolucionar a una nueva cultura laboral conciliadora, eficiente y sostenible. Además, insta por dar un paso adelante e implementar acciones que fomenten la movilidad sostenible. “Hacen falta los incentivos: somos el único país de Europa que no contempla ese tipo de medidas para el desplazamiento activo al trabajo”. Por su parte, Antonio Soriano, project manager de Mobility City, perteneciente a la Fundación Ibercaja, también puso el foco en las alianzas para facilitar la experiencia del usuario mejorando, por ejemplo, las aplicaciones y las plataformas de pago.
Desde el punto de vista legislativo, Alberto Olivera, CEO de Smart, subrayó que el exceso de regulación no acompaña el ritmo de los avances sociales y de la industria automotriz. Por su parte, Guillermo Catalán, de la unidad de desarrollo de negocio de movilidad eléctrica en Repsol, también pidió una mayor agilidad en la toma de decisiones para poder acometer los cambios necesarios para electrificar la movilidad; por ejemplo, se tarda casi un año y medio en poder obtener los permisos necesarios para instalar un punto de carga rápida.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
La aparición de nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, ha generado situaciones que requieren una regulación específica y una señalización adaptada al contexto urbano y vial actual.
Desde Adine destacan que la evolución se mantiene contenida y cinco décimas por debajo del índice de precios general.
Faconauto celebra que se refuerce la recuperación del sector con más tiempo para acceder a las ayudas ante el éxito de la primera fase del programa, que ya ha recibido más de 37.000 solicitudes de los afectados por la dana.
El sector se ve afectado por la guerra arancelaria, especialmente en Alemania e Italia, donde se prevé una caída de la exportaciones del 5%, según el último estudio de Crédito y Caución.
El producto, que forma parte del Universo Blucrom, destaca por sus propiedades antidescuelgue para facilitar el trabajo diario del profesional del taller.
“Representa un paso más en nuestra hoja de ruta para seguir profesionalizando, ampliando y mejorando nuestra propuesta de valor”, asegura José Luis Bravo, director general de Iberia en la empresa.
La asociación pericial analiza en su última reunión la evolución de la actividad institucional y económica, así como la situación del futuro de la profesión.
Durante los meses comprendidos entre junio y septiembre de 2025, por cada caja de discos Spyrox vendida, la empresa donará un euro a la asociación LimpOcean.
La empresa leonesa Neusus ha fabricado este ajedrez monumental, con un tablero de 114 metros cuadrados, con goma procedente de 619 neumáticos reciclados.
La 27ª edición del certamen reunió más de 2.000 vehículos en Ifema Madrid, distribuidos en una superficie de 30.000 metros cuadrados.
“Dejo una empresa transformada y con visión de futuro para poner mi experiencia al servicio de otros sectores y otras aventuras”, ha declarado el directivo, cuya salida será efectiva el próximo 15 de julio.
La marca coreana de automóviles se lanzará en Francia, Italia, España y los Países Bajos a principios de 2026, complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y Reino Unido.
Hiroshi Hamada asume los cargos de director general, presidente del consejo y CEO de Falken Tyre Europe para impulsar su crecimiento
Esta alianza aprovecha las soluciones premium de repintado automotriz de las marcas Glasurit y R-M en el mercado europeo
El centro, situado en Arrecife (Lanzarote), cuenta con cerca de 1.000 m² de edificación y una campa de 3.000 m² para la reparación y mantenimiento de camiones y autobuses de la marca.
La primera planta europea del fabricante chino en Szeged (Hungría) incorpora más de 120 robots de pintura y manipulación de Dürr para el pintado de vehículos eléctricos.
La delegación zaragozana de la compañía alemana experta en filtración ha sido distinguida con este galardón por su promoción del ejercicio físico en la comunidad a nivel nacional.
La marca de pintura participó en las XII Jornadas Técnicas de la Corporación Jiménez Maña con su propuesta de hardware y software en la nube del ecosistema PPG LinQ.
Su presidente Mario Pinilla subrayó la necesidad trabajar con las instituciones para afrontar retos clave como la electrificación, la digitalización o la falta de profesionales cualificados.
La VII Jornada de Automoción de Navarra, que se celebrará el 2 de julio en Pamplona, reunirá a empresas, instituciones y expertos para abordar los retos del mercado, la posventa y el talento.
Del 14 al 18 de octubre, el recinto Equip Auto Arena acogerá más de 25 eventos y cerca de 150 ponentes franceses e internacionales.