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En un paso importante hacia un movimiento de mercancías más seguro y sostenible a través del transporte autónomo, Goodyear y Gatik han demostrado, en una prueba de concepto, que los neumáticos inteligentes impulsados por la tecnología Goodyear SightLine pueden estimar con precisión el potencial de fricción neumático-carretera y proporcionar información en tiempo real al sistema de conducción automatizada (ADS) de Gatik. El avance añadirá más utilidad a lo que un neumático puede ofrecer al proporcionar datos críticos que pueden ayudar a mejorar la seguridad y el rendimiento del vehículo, aumentando la eficiencia y el valor para los clientes de Gatik en el mercado B2B de corta distancia.
Goodyear y Gatik desplegaron recientemente capacidades de detección de fricción en carretera en Canadá a través de la medición continua de la información derivada del sensor del neumático, que se empareja con otros datos del vehículo y se conecta a los algoritmos patentados basados en la nube de Goodyear para optimizar el rendimiento del vehículo. Las estimaciones de fricción de la solución SightLine de Goodyear fueron capaces de detectar con éxito condiciones de baja adherencia, como la presencia de nieve o hielo, y poner esta información a disposición de la flota autónoma de Gatik, mejorando la seguridad y el rendimiento de las operaciones comerciales de la compañía en el desafiante clima invernal de Canadá.
Con los datos sobre la fricción de la calzada, los neumáticos pueden contribuir a una conducción más suave, segura y sostenible. Se trata de una información fundamental para los vehículos autónomos a la hora de planificar la trayectoria y ofrecer recomendaciones sobre la velocidad de conducción segura, los límites de aceleración del vehículo y la distancia de seguimiento del mismo
La tecnología SightLine de Goodyear está diseñada para medir el estado de desgaste del neumático, la carga, la presión de inflado y la temperatura. Combina estos datos con la información meteorológica de la carretera en tiempo real y con modelos de fricción del caucho patentados, para estimar el potencial de fricción entre el neumático y la carretera. Disponer de esta información en tiempo real permite a la flota de Gatik responder con seguridad y eficacia a condiciones difíciles dentro de su dominio de diseño operativo (ODD, por sus siglas en inglés). La tecnología SightLine de Goodyear tiene enormes implicaciones futuras para la conducción autónoma. Este año se prevé que Goodyear despliegue la tecnología Goodyear SightLine en vehículos de equipamiento original seleccionados, lo que aportará una utilidad inmediata al mercado de la movilidad actual.
"El neumático es la única parte del vehículo que toca el suelo, y este nuevo nivel de sofisticación de datos puede comunicar información vital al vehículo, mejorando la seguridad y el rendimiento," dijo Chris Helsel, vicepresidente Senior de Operaciones Globales y Director de Tecnología de Goodyear. "Este es otro paso para hacer evolucionar el neumático de manera que no sólo cumpla su función principal y tradicional, sino que también sea un nexo de nuevos datos e información".
"En Gatik, nos dedicamos a proporcionar a nuestros clientes una solución que continúa elevando los estándares de la industria en seguridad, eficiencia y rendimiento," dijo Arjun Narang, director de Tecnología y cofundador de Gatik. "El uso de la innovadora tecnología SightLine de Goodyear nos ayuda a poner en práctica estos principios y garantiza que hoy estemos ofreciendo un mayor valor y mejorando la seguridad en la milla intermedia".
El recuerdo y el legado de la periodista, profesional de la Agencia EFE y vinculada a SIGNUS, está ya inmortalizado en esta beca de especialización en Periodismo Ambiental.
El nombramiento representa para el fabricante francés el inicio de una amplia estrategia de crecimiento en el sector, que incluye el lanzamiento de nuevos productos, el aumento de demostradores o la inauguración de un centro formativo.
En el marco de su estrategia de internacionalización, la compañía es fiel, desde 2018, a su cita con la feria de neumáticos más importante de Europa, que se celebra del 4 al 6 de junio en Colonia.
En una campaña informativa, la organización empresarial hace una serie de propuestas en materia legislativa para que los talleres puedan evolucionar hacia la nueva movilidad sostenible.
Estos galardones homenajean la calidad del servicio de reparación y la eficiencia y la rentabilidad de su actividad, además de su preocupación por la satisfacción del cliente y por la sostenibilidad.
La asociación defiende la figura de peritos y comisarios dada su capacitación, su compromiso con el seguro y su dedicación para garantizar un tratamiento técnico objetivo en la resolución de siniestros.
Diseñados para mejorar la durabilidad del motor y prolongar su vida útil, estos productos maximizan el tiempo de actividad y la eficiencia del combustible.
El distribuidor de neumáticos, con tres sedes en la Península, eligió la de Madrid para el encuentro, en el que se analizó los avance en la expansión logística de la compañía.
Caucho reciclado, cáscaras de arroz y botellas de plástico son algunos de los materiales sostenibles que la compañía emplea en su producción.
La startup barcelonesa ofrece una propuesta que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, además de aumentar un 24% el volumen de negocio del taller.
Se trata del 92% de todo el vidrio que manipuló en sus centros. El objetivo de la compañía es llegar al 95% en 2025.
Este resultado se ha obtenido gracias a la instalación de la solución tecnológica basada en inteligencia artificial y dotada de funciones predictivas.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
Los instaladores profesionales pueden restaurar el estilo del equipo original con un gran rendimiento de frenado, seguro y duradero.
El algoritmo de Solera permite reducir hasta un 25% los kilómetros recorridos, un 75% los tiempos de ruta y un 30% las horas extras de conductores.
Coincidiendo con su 25º aniversario, el taller multimarca amplía su espacio y mejora su oferta de servicios para todo tipo de vehículos.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
Cubre 300.000 vehículos Dacia matriculados en Europa, bajo las marcas Elstock, DRI, Lucas y TMI.
La empresa reúne a más de 60 personas, entre todos sus trabajadores y sus acompañantes, bajo el lema “Fem Equip!”.
Se trata de 20 referencias para aplicaciones como el Renault Megane IV, el Dacia Sandero II y el Peugeot 508.