Javi Vega y Joan Pedrero finalizan el Dakar en la categoría Original by Motul
Por sexto año consecutivo, Motul ha apoyado a estos pilotos facilitándoles herramientas, asesoramiento, un área de descanso y productos de alto rendimiento, entre otros.
Los españoles Javi Vega y Joan Pedrero han conseguido finalizar la 45ª edición del Dakar en la categoría Original by Motul, la más extrema, en la que los pilotos tuvieron que afrontar de manera totalmente autónoma y sin asistencia todos los retos e imprevistos que les deparó el rally.
En esta edición del Dakar 2023, 30 pilotos han subido a sus vehículos con el objetivo de completar la competición en la categoría más extrema y 15 han conseguido cruzar la línea de meta en territorio saudí. Los finalistas han demostrado sus grandes habilidades de pilotaje y su voluntad de superación y han hecho frente a las dificultades del terreno, el frío y todos los contratiempos de ir sin asistencia. Además, la edición de este año se ha visto afectada por abundantes lluvias que han provocado grandes inundaciones, afectandodo a las diferentes etapas y a los campamentos.
El piloto madrileño Javi Vega, quien participaba por quinto año consecutivo en Original by Motul, esta vez sin la compañía de su pareja, Sara García, ha conseguido el 2º puesto en la categoría sin asistencia y 30º puesto en la general.
Por su parte, Joan Pedrero, piloto catalán de Rally raid y de enduro, celebró su 15ª edición del Dakar y se estrenó en la categoría más extrema. El piloto ocupó la 23ª plaza, a solo 14 minutos del Top-10 que consiguió en la edición del año pasado, esta vez sin asistencia.
Finalmente, el piloto profesional de Quad Cross, Dani Vilà, hizo historia siendo el primer español en competir en quad en esta categoría Original by Motul. Desafortunadamente, el piloto se vio obligado a abandonar el rally en la etapa 8, ya que no pudo cumplir con los tiempos establecidos por la competición.
Por sexto año consecutivo, Motul, marca especialista en la formulación de lubricantes para la automoción y la industria, ha apoyado a estos pilotos facilitándoles herramientas, asesoramiento, un área de descanso y productos de alto rendimiento, entre otros. Además de dar soporte a la categoría Original by Motul, la compañía también ha sido patrocinadora del Dakar, una relación forjada desde hace más de 30 años.
Motul también ha acompañado a otros pilotos y equipos. Por un lado, colaboró con el piloto Rafa Tiabu, el copiloto Arnald Bastida y el mecánico Jordi Esteve, del equipo de TH-Trucks Team. El equipo, que compitió con un camión Scania, tuvo que abandonar la competición en la etapa 8 del rally. En la categoría moto, Motul dio soporte a los pilotos del equipo Sherco Factory: Lorenzo Santolino, el español mejor clasificado en novena posición, y Rui Gonçalves, fuera de la competición en la etapa 6. Asimismo, apoyó al equipo de Honda HRC con los pilotos Pablo Quintanilla, Ricky Brabec, José Ignacio Cornejo y Adrien Van Beveren. Quintanilla, Cornejo y Van Beveren hicieron una carrera consistente y consiguieron el cuarto, el quinto y el octavo puesto, respectivamente. Brabec tuvo que abandonar el rally en la tercera etapa.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
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