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Marketparts es un marketplace B2B exclusivo para recambios de automóviles, camiones y vehículos de dos ruedas. La plataforma, lanzada en febrero de 2020, comenzó su andadura poniendo en contacto a compradores (distribuidores de piezas) y vendedores (distribuidores y fabricantes). Unas semanas después de su lanzamiento, la empresa hubo de hacer frente a la crisis del Covid-19, que acabó contribuyendo a acelerar la concienciación respecto a las oportunidades del ámbito digital en el mercado de recambios.
Ahora, Marketparts da comienzo a una nueva fase de desarrollo con un nuevo modelo económico: el marketplace es una plataforma totalmente transaccional. “Queríamos conocer la opinión de nuestros clientes más representativos para conocer mejor sus necesidades”, explica Christophe Riberolle, cofundador y director ejecutivo de Marketparts. “Todos coincidieron en que, para llegar más lejos, debíamos pasar de un modelo de intermediación a un modelo de distribución, ofreciéndoles servicios como logística o plazos de pago. Así, decidimos modificar nuestro modelo económico”.
Durante la “Elite Customer Conference”, celebrada los días 20 y 21 de febrero en Lyon (Francia), Marketparts contó con la presencia de alrededor de 15 fabricantes para explicarles la evolución del modelo de la start-up, además de los nuevos servicios que ofrece en adelante, tanto para vendedores como para compradores.
Los vendedores (distribuidores y fabricantes) podrán confiar a Marketparts la totalidad de las transacciones con sus compradores, todos ellos distribuidores de repuestos, pues esta es una condición para poder acceder al servicio. Así, Marketparts podrá presentar las ofertas de sus vendedores en aquellas áreas geográficas que hayan elegido y al precio que hayan fijado.
“No queremos sustituir a los distribuidores tradicionales pues, de hecho, son clientes nuestros. Nuestra labor es permitir a nuestros vendedores acceder a áreas geográficas o clientes con los que quizá no tendrán ocasión de tratar en directo. Pocos vendedores se preguntan por el coste que supone abrir una cuenta, gestionar la relación comercial, la facturación, expedir los pedidos y realizar los trámites de aduana. Marketparts es una solución llave en mano única que cubre todas estas necesidades de una forma sumamente competitiva”, afirma Christophe Riberolle.
Por ejemplo, Marketparts es capaz de conectarse directamente con las existencias de los vendedores, tanto fabricantes como distribuidores, para mostrar ofertas de recambios disponibles en tiempo real. Además, la seguridad de los pagos es una cuestión clave para los vendedores. Marketparts se ha rodeado de socios del sector tecnofinanciero para ofrecer a sus compradores en su plataforma plazos de pago prácticamente en tiempo real. El 80% de los compradores actuales de Marketparts pueden englobarse en el “Compre ahora, pague después”.
Marketparts se posiciona también como un salón virtual que ofrece a las marcas un showroom permanente y acciones de marketing dirigido ante un gran público de profesionales. Además, Marketparts ofrece operaciones comerciales dirigidas, las “Exclusive deals”, por familia de productos y por zona geográfica, que ya han se han lanzado con numerosos fabricantes, como NTN-SNR o NRF.
Asimismo, Marketparts ofrece una cobertura mundial, apoyándose en su almacén de Lyon para gestionar los flujos logísticos entre los almacenes europeos de sus compradores y vendedores. Con vistas a agilizar su despliegue mundial, Marketparts va abrir dos filiales en marzo y abril de 2023, una en Estados Unidos (Chicago) y otra en India (Chennai).
En febrero de 2023, Marketparts concluyó la segunda captación de fondos de su historia. Así, consiguió recaudar 3,4 millones de euros, no sólo reuniendo socios institucionales, sino también fabricantes que creen en el modelo de Marketparts y organizaciones de datos. “Estamos encantados de poder contar con los fundadores del grupo Eucon, Maurice y Marcel Oosenbrugh, entre los nuevos inversores de Marketparts”, se felicita Christophe Riberolle.
Más de 15.000 distribuidores procedentes de 125 países están ya conectados al marketplace, con un ritmo de cerca de 80 nuevas aperturas de cuenta al día, con pedidos que pueden llegar a varias decenas de miles de euros en B2B. El marketplace ofrece a sus compradores cerca de 26 millones de ofertas (de un total de 10 millones de referencias), con un objetivo de 50 millones de aquí a finales de año. “En términos de captación, el objetivo es contar con más de 30.000 distribuidores de aquí a finales de 2023”, concluye Riberolle.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
El distribuidor ha adquirido a su asociado Moto Recambios Sánchez, con dos puntos de venta en Arcos de la Frontera y Villamartín
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
Un total de 75.979 accidentes laborales de tráfico se produjeron en el año 2023 (último con estadísticas), según datos del INSS.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Con una estrategia centrada en la calidad, la atención personalizada, la innovación y la diversidad de su cartera de productos.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
El fabricante alemán está llevando a cabo una escisión de sus tres ramas de actividad (Tires, Automotive y Contitech)
Con esta incorporación, la patronal supera los 45 partners, a los que se suman una docena de empresas colaboradoras
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga