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Goodyear Tire & Rubber Company ha presentado sus neumáticos de competición con la primera capacidad de inteligencia en tiempo real para registrar la presión y la temperatura de los neumáticos, los cuales se utilizarán en el Chevrolet Camaro ZL1 Garage 56 de la NASCAR que correrá en las 24 Horas de Le Mans de este año, que se celebrarán los días 10 y 11 de junio.
Los Goodyear Racing están equipados con un innovador sensor pasivo, sin batería, curado en el neumático durante la producción. Este sensor está alimentado por Goodyear Sightline, la tecnología inteligente de la compañía que proporcionará datos del neumático en tiempo real a Hendrick Motorsports mientras se desarrolla la carrera. Los ingenieros y los pilotos podrán aprovechar los datos de inteligencia de los neumáticos para comprender la presión y la temperatura de los mismos y optimizar el rendimiento del vehículo ajustando la configuración del coche y del piloto en tiempo real.
Más allá de la aplicación de inteligencia en los neumáticos, Goodyear también ha diseñado tres tipos de neumáticos para el Chevrolet Camaro ZL1 Garage 56 de la NASCAR Next Gen, con el fin de resistir las posibles condiciones meteorológicas de las 24 Horas de Le Mans:
Jimmie Johnson, siete veces campeón de la NASCAR Cup Series, Mike Rockenfeller, antiguo ganador de las 24 Horas de Le Mans, y Jenson Button, campeón del mundo de Fórmula 1 en 2009, compartirán el asiento del Chevrolet Camaro ZL1 de la NASCAR. Los pilotos y varios ingenieros han evaluado los neumáticos Goodyear en diez pruebas realizadas en ocho lugares en los últimos 12 meses, lo que ha dado como resultado más de 7.500 millas probadas en preparación para la carrera de resistencia.
El Garage 56 es una asociación entre NASCAR, Hendrick Motorsports, Chevrolet y Goodyear, el equipo, el fabricante y el neumático que más veces han vencido en los 75 años de historia de este deporte. Garage 56 es una categoría especial reservada por los organizadores de la carrera para coches conceptuales que demuestren la tecnología innovadora del futuro. Goodyear también es el proveedor exclusivo de neumáticos para la clase Le Mans Prototype 2 (LMP2).
La certificación permitirá la continuidad en los servicios de calidad de los talleres para el acceso seguro a los datos de los vehículos.
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Revisar la presión, el desgaste del dibujo y posibles deterioros en la superficie de los neumáticos, entre los principales consejos a tener en cuenta
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Se centrará en cuatro líneas de actuación: Mercado, Comunicación, Relaciones Institucionales y Sostenibilidad.
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Coordinará el trabajo de la Asociación Europea de Equipamiento para Talleres y sus once asociaciones nacionales miembros desde principios de abril de 2024.
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