Goodyear ha trabajado estrechamente con el fabricante italiano de deportivos de lujo Maserati para desarrollar un neumático a medida para las diferentes versiones de su nuevo GranTurismo. El coche estará disponible con una configuración V6 biturbo con dos niveles diferentes de prestaciones.
Los neumáticos seleccionados son los Eagle F1 SuperSport de Goodyear, que forman parte de la gama UUHP (ultra-ultra-altas prestaciones). Las mismas aclamadas prestaciones SuperSport vendrán de serie en el nuevo GranTurismo, con un desarrollo adicional que ajusta el neumático a las características de los nuevos modelos Maserati. Los neumáticos llevarán el marcaje MGT, que significa que se trata de un desarrollo específico para la marca italiana.
Goodyear desarrolló la gama Eagle F1 SuperSport para proporcionar un rendimiento superior a los coches de carretera y circuito extremos, utilizando las mismas tecnologías aplicadas para los neumáticos de competición que llevan a los equipos a la victoria en algunas de las carreras más prestigiosas del mundo, incluidas las 24 Horas de Le Mans. Lo aprendido de la participación de Goodyear en una serie de campeonatos de carreras de alto nivel ha sido aplicado directamente al neumático de carretera Eagle F1 SuperSport para dar a los conductores un agarre, manejo y estabilidad superiores en condiciones secas y mojadas.
Goodyear y Maserati han colaborado para aplicar la simulación virtual en el desarrollo de los neumáticos montados en el GranTurismo. Esta simulación ayuda a reducir el número de prototipos de neumáticos necesarios, lo que hace que el proceso de diseño y desarrollo sea más sostenible. La reducción de las múltiples iteraciones de prototipos físicos de neumáticos también mejora los costes y la eficiencia, gracias a la enorme cantidad de datos que pueden recopilarse con los métodos virtuales de I+D.
Como uno de los primeros fabricantes en aplicar esta tecnología, Goodyear está impulsando la innovación en un sector en rápida evolución. La simulación se ha convertido en poco tiempo en una parte fundamental del desarrollo de neumáticos para la carretera y la pista.
En lugar de utilizar materias primas para fabricar pequeños lotes de prototipos de neumáticos, se crean modelos avanzados de neumáticos en el mundo virtual, donde se pueden calcular y experimentar miles de combinaciones en el simulador, ahorrando los costes logísticos asociados a las pruebas tradicionales.
Las medidas serán 265/30ZR20 (94Y) XL MGT para el eje delantero y 295/30ZR21 (102Y) XL MGT para el eje trasero.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
La aparición de nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, ha generado situaciones que requieren una regulación específica y una señalización adaptada al contexto urbano y vial actual.
Faconauto celebra que se refuerce la recuperación del sector con más tiempo para acceder a las ayudas ante el éxito de la primera fase del programa, que ya ha recibido más de 37.000 solicitudes de los afectados por la dana.
El sector se ve afectado por la guerra arancelaria, especialmente en Alemania e Italia, donde se prevé una caída de la exportaciones del 5%, según el último estudio de Crédito y Caución.
El producto, que forma parte del Universo Blucrom, destaca por sus propiedades antidescuelgue para facilitar el trabajo diario del profesional del taller.
“Representa un paso más en nuestra hoja de ruta para seguir profesionalizando, ampliando y mejorando nuestra propuesta de valor”, asegura José Luis Bravo, director general de Iberia en la empresa.
La asociación pericial analiza en su última reunión la evolución de la actividad institucional y económica, así como la situación del futuro de la profesión.
Durante los meses comprendidos entre junio y septiembre de 2025, por cada caja de discos Spyrox vendida, la empresa donará un euro a la asociación LimpOcean.
La empresa leonesa Neusus ha fabricado este ajedrez monumental, con un tablero de 114 metros cuadrados, con goma procedente de 619 neumáticos reciclados.
“Dejo una empresa transformada y con visión de futuro para poner mi experiencia al servicio de otros sectores y otras aventuras”, ha declarado el directivo, cuya salida será efectiva el próximo 15 de julio.
La marca coreana de automóviles se lanzará en Francia, Italia, España y los Países Bajos a principios de 2026, complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y Reino Unido.
El centro, situado en Arrecife (Lanzarote), cuenta con cerca de 1.000 m² de edificación y una campa de 3.000 m² para la reparación y mantenimiento de camiones y autobuses de la marca.
La primera planta europea del fabricante chino en Szeged (Hungría) incorpora más de 120 robots de pintura y manipulación de Dürr para el pintado de vehículos eléctricos.
La delegación zaragozana de la compañía alemana experta en filtración ha sido distinguida con este galardón por su promoción del ejercicio físico en la comunidad a nivel nacional.
La marca de pintura participó en las XII Jornadas Técnicas de la Corporación Jiménez Maña con su propuesta de hardware y software en la nube del ecosistema PPG LinQ.
Su presidente Mario Pinilla subrayó la necesidad trabajar con las instituciones para afrontar retos clave como la electrificación, la digitalización o la falta de profesionales cualificados.
La VII Jornada de Automoción de Navarra, que se celebrará el 2 de julio en Pamplona, reunirá a empresas, instituciones y expertos para abordar los retos del mercado, la posventa y el talento.
