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Continental ofrece ahora la supervisión remota de neumáticos en tiempo real para remolques a través de su solución digital ContiConnect Live, un sistema que funciona tanto con remolques autónomos como acoplados. Una unidad telemática puede recibir los datos de los sensores de los neumáticos y enviarlos al portal ContiConnect. A continuación, el sistema puede proporcionar información continua sobre el estado de inflado y la temperatura de los neumáticos del remolque cuando está conectado a una unidad motriz. Incluso sin conexión, la batería recargable de la unidad permite realizar lecturas diarias durante un máximo de 28 días.
ContiConnect Live puede reducir las averías relacionadas con los neumáticos y mantener los vehículos en la carretera en lugar de en el taller. Las actualizaciones de estado y las alertas en tiempo real también aumentan la eficiencia y reducen los costes asociados a la mano de obra y el mantenimiento. ContiConnect Live para remolques también ofrece una función de seguimiento y localización basada en datos GPS. Esto permite a los gestores de flotas tener una visibilidad completa de la posición exacta de todos sus activos. A partir de julio de 2023, esta nueva solución para remolques estará disponible en multitud de mercados de todo el mundo.
“ContiConnect Live ofrece a la flota la enorme ventaja de saber si hay un problema de inflado de los neumáticos que se puede solucionar incluso antes de que el remolque se conecte con un camión”, explica Clarisa Doval, responsable de Soluciones Digitales de Continental Tires. “Con la solución ContiConnect Live, las flotas pueden lograr y ofrecer el menor coste total de conducción”, añade.
Los sensores del interior del neumático envían datos a la unidad telemática instalada en elremolque. La información se introduce en la plataforma de gestión de neumáticos asociada, donde puede consultarse fácilmente a través del portal ContiConnect y la aplicación in situ ContiConnect.
Los operadores de flotas pueden acceder a información como la presión de los neumáticos, la temperatura y el kilometraje de cada neumático conectado. Si hay baja presión o una fuga lenta, el portal puede generar alertas de texto o correo electrónico a un número ilimitado de destinatarios y la situación se puede corregir antes de que el remolque sea remolcado.
Con la ayuda de ContiConnect Live, se pueden prevenir averías, reducir los costes de mantenimiento y prolongar el tiempo de funcionamiento del vehículo en carretera. Aunque los neumáticos sólo representan alrededor del 5% de los costes de inversión de una flota, pueden suponer más de la mitad de todos los costes operativos. Si un neumático pierde aire de forma inadvertida, aumentan la resistencia a la rodadura y el consumo de combustible, y en caso de pinchazo, el remolque queda inoperativo hasta que se repara. Los elevados costes de combustible y los tiempos de inactividad no sólo suponen un reto para el operador de una flota, sino también para los clientes y otras partes debido a los retrasos en las entregas.
Continental Neumáticos desarrolla sistemáticamente nuevos modelos de negocio y está creando todo un ecosistema de soluciones digitales inteligentes centradas en sus neumáticos premium aprovechando las sinergias que tiene como proveedor global más allá de los neumáticos con su sector de negocio de Automotive. Para 2030, el fabricante de neumáticos quiere ser líder mundial en soluciones digitales basadas en servicios. En la actualidad, Continental ya ofrece a muchos clientes de flotas kilometraje garantizado junto con una amplia gama de servicios de neumáticos cuando y donde los necesiten.
Las ventas de turismos crecen un 17% en julio rozando las 100.000 unidades, lo que se traduce en 708.139 entregas en el acumulado del año, un 14,3% más que en el mismo periodo de 2024.
Las matriculaciones acumulan un crecimiento del 87,1% hasta julio, con 139.562 unidades, lo que supone un 4% por encima de lo matriculado en todo 2024, según datos de Aedive y Ganvam.
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BMW lidera el listado elaborado por Carly con un 73,03% de riesgo de averías, seguida de Tesla (67,43%) y Audi (61,08%). Baterías, sistemas de refrigeración y componentes electrónicos son los más afectados.
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