El mantenimiento responsable contribuye a reducir las víctimas de tráfico un 24% en una década
Asetra y Conepa presentan un estudio con motivo de la celebración de la 12ª Carrera del Taller - Mobility Race, tendrá lugar el próximo 17 de septiembre en Madrid.
La 12ª Carrera del Taller - Mobility Race, la carrera popular por la movilidad sostenible y segura que apoya Asetra y Conepa, tendrá lugar el próximo 17 de septiembre en Madrid, coincidiendo con la Semana Europea de la Movilidad. En el marco de esta convocatoria, la asociación madrileña ha elaborado un informe que pone de manifiesto la correlación existente entre la inversión en el cuidado del coche y la reducción de accidentes de tráfico con víctimas.
Si en 2011, año en que tuvo lugar la 1ª Carrera del Taller por la Seguridad Vial, el gasto medio anual de las familias españolas en llevar el coche a punto era de 624 euros, en 2022, 12 años después del lanzamiento de esta carrera popular y campaña de comunicación por la “cultura del mantenimiento responsable” de los vehículos, el gasto se había elevado a los 640 euros, según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE).
En ese periodo, los mensajes del concienciación en torno a la “función social de los talleres” por su contribución a la seguridad vial, el medio ambiente y la economía, respaldados por las más de treinta empresas e instituciones que han colaborado o colaboran con la Carrera del Taller, han sido ampliamente recogidos y amplificados por el sector de la posventa de automoción, y colaborado en la mejora del estado general de los vehículos que circulan por nuestra carreteras y la reducción de accidentes de tráfico con víctimas.
En palabras de Nuria Álvarez, responsable de Relaciones Institucionales de Conepa, “hace 12 años, cuando se lanzó la primera Carrera del Taller por la Seguridad Vial, la edad media del parque de turismos era de 9,79 años y hoy se acerca a los 14 años. Sin embargo, los mensajes de esta campaña de concienciación del automovilista y activación sectorial, junto a otras iniciativas puestas en marcha por las Administraciones Públicas y la incorporación de sistemas de seguridad más avanzados a los coches, han contribuido a que en ese periodo el número de accidentes de tráfico con víctimas (fallecidos y heridos hospitalizados) haya pasado de las 13.407 registradas en 2011 a las 10.249 de 2022, lo que representa un descenso de casi el 24%. Siguen siendo muchas, demasiadas, y por eso, desde Asetra y Conepa volveremos, el próximo 17 de septiembre, en la XII Carrera del Taller - Mobility Race, a insistir en la necesidad de llevar siempre el coche a punto y revisarlo en talleres de confianza, bien formados y equipados, y que apuestan por recambios de calidad”.
El informe elaborado por Asetra muestra que el descenso de víctimas mortales por accidentes de tráfico en España, con fuente en las estadísticas de la DGT, ha sido del 15,2% desde 2011, pasando de 2.060 hace 12 años a 1.746 en 2022. En el caso de los heridos que requirieron de hospitalización, y para el mismo periodo, la reducción ha sido del 25%, pasando de 11.347 a 8.503.
La “III Mobility Race: XII Carrera del Taller” contará, una vez más, con el patrocinio principal de Mutua Madrileña, se celebrará en el marco de las actividades de dinamización sectorial de los salones Motortec, Madrid Car Experience y Global Mobility Call y contará con tres Grandes Premios: uno a la Movilidad Sostenible auspiciado por Arval, otro a la Seguridad Vial entregado por Enterprise, y uno más al Mejor Equipo de Taller entregado por PRO Service.
Se reconocerá, asimismo, el compromiso de las marcas socialmente responsables de los sectores de la movilidad y la posventa de automoción que hacen posible esta gran carrera y campaña de comunicación sectorial: GSmart, BG Products, Bosch, Bosch Car Service, CertifiedFirst, Comline, Confortauto, dsi.mobility, EuroTaller, InterTaller, Mann-Filter, Nexus Auto, Philips, Profesional Plus, Reynasa Recambios, Renault Trucks, Serca, Sigaus, Signus, SPG Talleres y TÜV SÜD.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
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