HVR hablará de soluciones del hidrógeno verde para movilidad en Global Mobility Call
La empresa incorpora al transporte público madrileño el primer autobús de pila de combustible repostado con hidrógeno verde, producido en la primera planta de producción y suministro de la Comunidad de Madrid.
Redacción |miércoles, 27 de septiembre de 2023, 12:35
La empresa HVR energy abordará los retos del desarrollo del hidrógeno verde enfocado a las soluciones de movilidad de las personas y mercancías, en su participación en la segunda edición de Global Mobility Call, donde expondrá los avances de sus proyectos, como el de la planta de producción y suministro en la Comunidad de Madrid.
La compañía especializada en la generación de hidrógeno verde procedente de energías renovables como la solar, hidráulica y eólica, participa como partner de Global Mobility Call que, del 24 al 26 de octubre organizado por Ifema Madrid y Smobhub, reunirá a los principales líderes y empresas que trabajan por el desarrollo de la movilidad sostenible.
Con más de 20 años de experiencia en el sector de las energías renovables, HVR, junto al operador de transporte de viajeros Avanza, ha incorporado al servicio de transporte público del Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid el primer autobús de pila de combustible repostado con hidrógeno verde, producido íntegramente en la primera planta de producción y suministro de la región.
El hidrógeno utilizado es totalmente renovable al utilizarse exclusivamente electricidad renovable para su generación. Al no requerir que se transporte el hidrógeno desde otro centro de producción, mediante camiones convencionales, el ciclo de producción y suministro es 100% verde. Los excedentes de hidrógeno renovable generados se destinan al repostaje de vehículos pesados de mercancías o carretillas elevadoras, para favorecer la descarbonización también de este tipo de vehículos.
Asimismo, la planta consta de una estación de generación y suministro de hidrógeno para vehículos pesados a 350 bar, con capacidad para producir 70 kg de hidrógeno verde al día en su fase inicial y que en una segunda fase alcanzará una capacidad de hasta 280 kg al día. Este hidrógeno es suficiente para repostar dos autobuses (fase inicial) o hasta ocho autobuses (segunda fase).
Para el presidente de HVR, Luis Suárez-Olea, “este proyecto es el primero de muchos proyectos de generación de H2 distribuido focalizado exclusivamente en la movilidad de personas, mercancías y transporte marítimo, con el objetivo de ser los primeros generadores de H2 de España con red de estaciones de hidrógeno a disposición de las empresas de movilidad españolas”. Suárez-Olea participará el 24 de octubre, en el Auditorio Principal de Global Mobility Call, en la conferencia “Hidrógeno verde aplicado a la movilidad del presente”.
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