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Neumáticos Continental, equipo original en el Maserati Grecale

El nuevo SUV de lujo sale de serie con neumáticos Continental CrossContact en dimensiones de llantas 19, 20 y 21 pulgadas, homologadas a nivel mundial.
Continental Crosscontact lxsport

Maserati confía en la experiencia de Continental en equipos originales para su modelo Grecale. El SUV de lujo viene equipado de fábrica con neumáticos de la serie CrossContact, que se han desarrollado especialmente para obtener máximo rendimiento y manejabilidad dentro y fuera de carretera.

Además, Continental ha recibido la aprobación mundial de equipo original para el CrossContact LX Sport en 19 pulgadas y el CrossContact RX en 21 pulgadas, así como también en el modelo EcoContact 6 en 20 pulgadas. Este modelo está diseñado para una conducción que ahorra energía y optimiza el ruido, lo que lo hace especialmente adecuado para la versión híbrida del SUV.

Vehículos como el Maserati Grecale exigen mucho a los neumáticos debido a su elevado peso en vacío, su alto rendimiento y su rápida aceleración. Con la serie CrossContact, los desarrolladores de Continental han diseñado neumáticos que ofrecen distancias de frenado cortas en carreteras secas y mojadas y una conducción eficiente. Asimismo, su flanco reforzado protege contra daños, por ejemplo, causados por piedras, lo que también hace que los neumáticos sean ideales para circular por terrenos ligeros. En cuanto a la resistencia a la rodadura, el dibujo adaptado de la banda garantiza una baja resistencia y la disposición uniforme de sus entalladuras reduce el ruido.

Continental Ecocontact6 3

El compuesto de caucho especial del EcoContact 6 reduce tanto la absorción de energía durante la conducción, como la fricción y la resistencia a la rodadura. Esto supone un menor consumo de carburante en los coches con motor de combustión interna y una mayor autonomía en los vehículos eléctricos. Además de distancias de frenado cortas, este neumático premium ofrece un agarre fiable en carreteras secas y mojadas y muy buena estabilidad en las curvas, incluso a altas velocidades. El diseño optimizado de la banda de rodadura también aporta beneficios en la conducción, ya que reduce el ruido de rodadura de los neumáticos.

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