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Apollo Tyres ha comenzado las entregas del EnduMile LHT, el primer neumático de la compañía para remolques de larga distancia (LHT). El neumático ofrece impresionantes niveles de rendimiento en todos los aspectos, incluyendo una calificación A en resistencia a la rodadura, primicia en un neumático de camión de Apollo Tyres.
El nuevo producto es el neumático de camión más eficiente en consumo de combustible jamás producido por Apollo Tyres. Ha sido desarrollado para superar a los neumáticos LHT con mejores prestaciones del mercado. El dibujo de la banda de rodadura “free-rolling”, diseñado específicamente para ejes de remolque, incorpora una nervadura central compacta para facilitar el agarre a la carretera y garantizar un funcionamiento eficiente. Además, consigue una clasificación A en ruido.
El neumático presenta una superficie de contacto amplia y estable que optimiza la distribución de la presión. Gracias a una nueva mezcla de polímeros y rellenos se minimiza la resistencia a la rodadura y proporciona niveles constantes de agarre en superficies mojadas. Su compuesto ayuda a gestionar los cambios de temperatura durante un uso prolongado para mantener sus características superiores de rendimiento y contribuir a la durabilidad.
Para reducir los costes durante toda la vida útil, el EnduMile LHT utiliza una carcasa resistente que facilita el recauchutado, un requisito clave para muchos clientes europeos de larga distancia.
Fabricado en las avanzadas instalaciones de producción de Apollo Tyres en Gyöngyöshalász, Hungría, el neumático ha sido sometido a un riguroso proceso de pruebas durante más de dos años. Dirigido por el equipo europeo de I+D de Apollo Tyres, con sede en los Países Bajos, el EnduMile LHT ha completado miles de kilómetros tanto en pruebas virtuales como reales antes de su lanzamiento.
Las ventas de turismos crecen un 17% en julio rozando las 100.000 unidades, lo que se traduce en 708.139 entregas en el acumulado del año, un 14,3% más que en el mismo periodo de 2024.
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