Agustín García (Serca): “Tenemos que estar preparados, no ponernos bonitos de cara a la galería”
El presidente del grupo aludió a la necesidad de ser empresas fuertes, eficientes, creativas, imaginativas, dinámicas y eficaces ante los cambios en el mercado y la llegada de nuevos actores a la distribución
Redacción |miércoles, 25 de octubre de 2023, 16:21
Serca ha inaugurado su 34º Congreso, que se celebra en Valencia. El acto ha contado con la intervención inicial de Vicente Lafuente, presidente de Femeval, tras lo cual han presentado el congreso los socios de Serca de la Comunidad Valenciana (Juan Tamarit -Recambios Colón-, Bernando Cerdá -Auto Recambios Francisco Cerdá Perales- y Pepe Juesas -Recambios Segorbe-, junto a la siguiente generación en sus negocios), quienes tuvieron un emotivo recuerdo para Marcos Krautli, recientemente fallecido, y para Antonio López (Reynasa), aún convaleciente, que no ha podido asistir a la reunión.
A continuación, Agustín García, presidente de la agrupación, habló de la llegada de los nuevos actores al mercado, a la distribución. “Tenemos que estar preparados, no ponernos bonitos de cara a la galería. Tenemos que ser empresas fuertes, eficientes, creativas, imaginativas, dinámicas, eficaces. El futuro del sector será lo que nosotros queramos; mientras haya 40.000 talleres, tenemos que estar tranquilos, venga quien venga”, comentó.
García también habló del vehículo eléctrico. “En 2023 no existe un sólo coche eléctrico viable, que permita hacer viajes largos en el mismo tiempo y las mismas condiciones que uno de combustión. Además, no hay suficientes puntos de carga en España (sólo el 17,2% del objetivo de 45.000 para finales de año)”, señaló, añadiendo que el parque eléctrico en 2024 sólo representará el 7,3%.
El director general de Aicrag también habló de los distribuidores (“el número de tiendas ha bajado de 3049 en 2019 a 2.812 en 2023, en muchos casos por adquisiciones”), que están inmersos en una escalada inflacionista, ante la cual, como próximos desafíos, García incidió en la reducción de costes y optimización de recursos en el reparto y la logística.
El ponente también habló de IDAP, que ya factura 865 millones de euros, dentro de Nexus Automotive International, grupo internacional que este año facturará en torno a 40.000 millones de euros. “Serca es una apuesta de futuro. ¿Estáis realmente dispuestos a compartirlo con nosotros?”, apostilló.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
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