El 34º Congreso de Serca, que ha reunido en Valencia a más de 350 personas, contó con la presencia en el escenario de Lluis Tarrés, director general del grupo, quien basó su intervención a la capacidad de las empresas de adaptarse a las nuevas situaciones del mercado, aludiendo a la historia de “David contra Goliat”, de cómo las pequeñas empresas, “más ágiles y escurridizas”, se enfrentan a las grandes, “con mucho poder, más medios, mejor distribución y marketing”. Pero el enfoque de la historia puede cambiar desde esta lectura de ataque-defensa. “¿Por qué David y Goliat no se unen?”, convirtiendo esta relación en “una maravillosa historia de amor” entre ambos.

Lluis Tarrés también aludió y agradeció el trabajo realizado junto a los proveedores desde el Congreso que Serca celebró en Valencia en 2021, Serca Connect, cuando aún perduraban los problemas asociados a la pandemia del Covid-19. Socios y proveedores han trabajado las interrupciones de la cadena de suministro que se tuvieron en esa época, el cambio en la demanda del consumidor (adaptación al nuevo estilo de ventas), los protocolos de seguridad y salud, la digitalización de la venta online y los protocolos de tecnología, los desafíos financieros, los cambios en la fuerza laboral y la adaptación a la nueva normativa.

“Lideramos el aftermarket gracias a vosotros”, apuntaba Lluis Tarrés, destacando el liderazgo del Grupo Serca en Portugal, tanto en volumen como en iniciativa y oferta al mercado; y en posicionamiento sectorial, como el segundo grupo que más socios tiene situados en el top 50 de la distribución agrupada, siendo también el segundo que más factura. Serca también es líder en internacionalización, en crecimiento y en oferta, siendo el que más participa en el desarrollo del mercado. Lo que más vende Serca son filtros (10%), baterías (8,5%), embragues (8%), frenos (8%), lubricantes/neumáticos (7%) y distribución (6%). Por marcas, lideran el ranking Mahle, LuK, Bosch, Serca y Brembo.

En el Congreso de Serca en Vigo de 2022 se hablaba también de los riesgos por la consolidación, la digitalización, la electrificación, la sostenibilidad, la eficiencia o la competencia de las marcas. “Compramos actualmente por valor de 250 millones de euros, un 15% más que el año pasado, pero los márgenes descienden en torno al 5% en global y mucho más porcentaje en productos de alta rotación. ¿La competencia sectorial mejora o empeora los márgenes? Con esta nueva competencia igual salimos ganando los distribuidores”, apuntó el responsable.

A pesar de que el mercado europeo está bastante consolidado, todavía hay varias regiones que ofrecen oportunidades adicionales de consolidación y adquisición, como Italia, España y Portugal. LKQ lidera las compras en Europa. “¿Qué tendrían que hacer David y Goliat para lograr objetivos comunes?”, preguntaba al auditorio el director general de Grupo Serca. “Tenemos que preparar nuestra empresa para el futuro a través de retos como la diversificación de inventario, la formación y adquisición de conocimiento técnico avanzado, el aumento de la colaboración con los proveedores, la adopción de tecnología, la adaptación a cambios normativos, la adopción de herramientas de marketing y promoción, la sostenibilidad y la creación de servicios de mayor valor añadido”.

“Tenemos que evaluar si todo ésto lo debemos hacer solos o con los consolidadores. ¿Hay vida sin consolidación? ¿Podemos vivir sin que nos compren?” Las oportunidades para la independencia se basan, según Lluis Tarres, en la especialización y nichos de mercado, en un servicio al cliente excepcional, en innovación y tecnología, en la colaboración y las alianzas estratégicas con los proveedores, la expansión regional o en mercados emergentes, las regulaciones y estándares, la sostenibilidad y Responsabilidad Social Corporativa, así como en la diversificación de productos y servicios.

Por otro lado, el director general del Grupo Serca aludió a las novedades en la estructura societaria de Veturilo en los últimos dos años, destacando la apertura de una nueva sucursal en Portugal y la creación de dos nuevas empresas: centradas en consultoría financiera y de gestión, por un lado, y en marketing, por otro. “Aprovechamos las oportunidades y nuestros recursos para crecer en nuestra estrategia”, apuntó Lluis Tarrés, para concluir en diferentes reflexiones sobre la incorporación de los millenials como cargos intermedios a la estructura de las empresas y qué supondrá la inteligencia artificial en esta gestión interna.

Nexus crece como nunca

También participaron en el Congreso de Serca el brasileño Gerson Prado, presidente de Nexus, y Akram Shahrour, ex presidente del grupo internacional, quienes hicieron hincapié en la historia de éxito del grupo de distribución internacional que crece en el sector como nunca, con más de 40.000 millones de euros de facturación y presencia en 140 países en todo el mundo. “Tenemos miembros de Nexus en el 75% del planeta”, subrayó Shahrour.

Por su parte, Audrey Bidart, responsable de Nexus para España y Portugal, afirmó que, en el marco de una flota de vehículos en disminución y cada vez más envejecido (más de 14 años); desde Nexus queremos ayudar a nuestros socios para enfrentarnos a los nuevos retos y cambios en la industria, sobre todo en cuanto a la legislación de emisiones, la inflación y precios de la energía, los problemas de mano de obra y de retención del talento, la conducción autónoma y con sistemas ADAS, así como el crecimiento de los vehículos eléctricos. Tenemos que anticiparnos al futuro y estar listos”.

En este sentido, la prioridad de Nexus es el crecimiento de su negocio principal. Actualmente, el grupo cuenta con 158 miembros y 49.447 tiendas, está presente en 139 países, con 16 estructuras regionales, y trabaja con más de 100 proveedores y 66 proveedores de vehículo industrial. “Representamos cuatro veces más de lo que hicimos en 2016 y queremos continuar con esta tendencia, creando también alianzas y asociaciones con nuestros proveedores”, señaló Audrey Bidart, para añadir la necesidad del grupo en invertir en innovación, a través de proyectos con la marca Drive+ o la red Nexus Auto, así como continuar con su enfoque de sostenibilidad, para encontrar oportunidades con proveedores y distribuidores.