Vipal Cauchos vuelve a ser premiado en los Recircle Awards, evento global que reconoce el aporte de empresas y profesionales a la economía circular dentro de la industria de fabricación, recauchutado y reciclaje de neumáticos. Los ganadores fueron anunciados durante Futurmotive – Expo & Talks, en Bolonia, Italia.
Vipal compitió con los principales actores mundiales de la industria de recauchutado y reciclaje de neumáticos y ganó en las cuatro categorías a las que estaba nominada: Mejor Proveedor de Caucho para Bandas de Rodadura; Mejor Proveedor de Equipos de Recauchutado; Mejor proveedor de accesorios y consumibles de recauchutado y Empleado del Año .
Por segundo año consecutivo, Vipal obtuvo el premio al Mejor Proveedor de Accesorios y Consumibles de Recauchutado, categoría incluida en el premio 2022. Fabricio Nedeff, gerente Comercial de Vipal Europa, recibió el premio de Empleado del Año, haciendo aún más especial esta ocasión en el año en que la compañía celebra su 50º aniversario.
Según el director de Negocios Internacionales de Vipal Cauchos, Leandro Rigón, los Premios Recircle “son un fuerte vehículo para dar a conocer y reconocer tan gran actividad como es el recauchutado de neumáticos. Todavía hay mucho espacio para que este segmento crezca y contribuya a nuestro planeta. Tener una mirada más atenta a esta actividad es, sin duda, un gran paso para cuidar nuestro entorno”, afirmó. “Nuestro enfoque es brindar productos y servicios de calidad con tecnología que cumpla con todos los requisitos necesarios para extender la vida útil de los neumáticos y tener el menor impacto ambiental posible”, concluyó.
El público ayudó a elegir a los ganadores de cada categoría en una votación popular realizada del 12 de junio al 8 de septiembre en la página web de los premios.
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El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
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El vehículo, equipado con un módulo de pila de combustible tipo PEM de 20 kW como extensor de autonomía, demuestra la viabilidad de las pilas de combustible y el hidrógeno en el transporte.
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