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Esneagri, distribuidor especializado en neumáticos agrícolas, anuncia la comercialización de la variante Alliance 373 VibroFarm, desarrollada específicamente para la recolección de la aceituna y la uva en el mercado ibérico.
Con una garantía de diez años, este modelo incorpora, entre otras mejoras, cinturones de acero que proporcionan mayor estabilidad a la maquinaria en pendientes irregulares, así como una mejor protección contra roturas y un incremento de su capacidad de carga (entre el 60% y 71%, dependiendo de la medida del neumático montada), aspecto de gran relevancia al ser sobrecargado el eje delantero en la carga frontal, con el consiguiente deterioro y rotura prematura de la cubierta, que ve acortada su vida útil hasta un 50%.
“Alliance 373 VibroFarm se encuentra disponible ya para los clientes de Esneagri en las medidas 380/70R24 143D, 420/70R24 149D, 420/70R28 151D y 480/70R28 156D, siendo una solución óptima para el eje delantero de la mayor parte de los tractores agrícolas que trabajan con vibradores y las máquinas vendimiadoras que se emplean en la recolección de la aceituna, la almendra y el pistacho. Al tiempo, cubre las necesidades de muchos otros tractores que incorporan palas cargadoras en su eje delantero para la carga y el transporte del fruto”, comenta José Antonio Vargas, gerente de Esneagri.
“España es el primer productor de aceite de oliva del mundo, con 2,6 millones de hectáreas y el 42% de la producción mundial. Para la recolección de la aceituna, es necesario el 30% del total del parque de tractores disponible (270.000 unidades aproximadamente), lo que da medida del enorme beneficio que representa el nuevo Alliance 373 VibroFarm”, añade Vargas.
Alliance 373 VibroFarm es un neumático radial con un novedoso flanco rígido, que reduce la deflexión y aumenta la estabilidad de la máquina, y una banda de rodadura de profundidad R1-W y diseño híbrido para la recolección de la aceituna y aplicación en tractores para múltiples usos. La sólida construcción de su carcasa y sus cinturones de acero le proporcionan un extra de resistencia y estabilidad, consiguiendo una buena tracción hasta el 80% de su desgaste gracias al uso de una tecnología de capas estratificadas, que sirve también para minimizar su deslizamiento.
Asimismo, el bloque central que forma parte del diseño híbrido de su banda de rodadura garantiza la baja vibración de la máquina, así como la mejora de su conducción, al tiempo que las barras de anclaje, con mayor calado en la base, mejoran la estabilidad de los tacos.
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