El PremiumContact 7 de Continental logra la calificación “Ejemplar” de Auto Bild
Además, el neumático obtiene la máxima puntuación en la prueba Auto Zeitung, tanto en seco como en mojado, y consigue una distancia de frenado en mojado de hasta cinco metros menos.
En la última prueba publicada por la revista especializada alemana Auto Bild, el PremiumContact 7 de Continental alcanza la máxima calificación de “Ejemplar” entre otros 54 modelos de neumáticos de verano, dimensión 205/55 R 16, que se probaron en un VW Golf VIII. En su valoración final, los redactores de Auto Bild valoraron el PremiumContact 7 como una “banda de rodadura Premium con un rendimiento ejemplar en carreteras mojadas y secas, distancias de frenado más cortas en seco y mojado, buen kilometraje”.
Por su parte, el modelo RainSport 5 de la marca Uniroyal, también del grupo germano, consiguió la calificación de “Satisfactorio” gracias a sus buenas propiedades sobre mojado.
Respecto a las diferencias en las distancias de frenado, el Golf con neumáticos Continental se detiene tras 35 metros desde 100 km/h sobre asfalto seco, mientras que el peor de la prueba necesita más de 42 metros. En carreteras mojadas, Auto Bild informa de una diferencia de 16 metros entre el mejor y el peor modelo de neumáticos en la prueba de frenado. Según las mediciones de los expertos, el Golf con estos neumáticos golpearía al coche equipado con neumáticos Continental, que ya estaba parado, a una velocidad residual de más de 50 km/h.
La dimensión 205/55 R 16 es una de las más populares en el mercado español y es adecuada para coches de la clase compacta y berlinas medianas. El PremiumContact 7 de Continental está disponible en dimensiones que van desde 16 a 21 pulgadas de diámetro, con anchos entre 205 y 285 milímetros y secciones transversales de entre el 60% y el 35%. Es adecuado para coches eléctricos e híbridos, así como para turismos y todoterrenos con motor de combustión, y cuenta con un logotipo especial de compatibilidad con vehículos eléctricos en el flanco.
Igualmente, el PremiumContact 7 de Continental obtuvo la calificación de “Brillante ganador” en la prueba de neumáticos de verano de la también revista alemana Auto Zeitung, con la puntuación más alta en las pruebas de conducción tanto en seco como en mojado. Los expertos de la publicación probaron nueve neumáticos en la medida 225/45 R 17 en un BMW 120i, cubriendo un total de 13 criterios. La prueba incluyó productos de marcas de neumáticos europeas, asiáticas y americanas.
El PremiumContact 7 se situó a la cabeza de la prueba gracias a sus características de manejo seguro tanto en carreteras mojadas como secas. Logró las distancias de frenado más cortas en ambas superficies y se situó a 5,1 metros del neumático con peores prestaciones en la prueba de frenado sobre mojado. El coche equipado con estos neumáticos aún habría tenido una velocidad residual de 30 km/h en el punto de frenado del coche equipado con neumáticos Continental, según señalan los editores. En su resumen, los redactores subrayan el “rendimiento superior en todas las condiciones” del PremiumContact 7. Su seguridad y confort están “fuera de toda duda”.
La dimensión 225/45 R 17 suele equipar coches de tamaño compacto hasta berlinas de gama media y alta. El PremiumContact 7 de Continental está disponible en dimensiones que cubren de 16 a 21 pulgadas de diámetro, con anchos de entre 205 y 285 milímetros y secciones transversales de entre el 60% y el 35%. Es apto para coches eléctricos e híbridos, así como para turismos y todoterrenos con motores de combustión interna, y cuenta con un logotipo especial de compatibilidad con vehículos eléctricos en el flanco.
El nuevo modelo combina las tecnologías ProgressiveTraction y VF-PFO con una nervadura central para ofrecer un extraordinario rendimiento y control tanto en labores agrícolas como sobre asfalto en operaciones de transporte
Las ventas de turismos crecen un 17% en julio rozando las 100.000 unidades, lo que se traduce en 708.139 entregas en el acumulado del año, un 14,3% más que en el mismo periodo de 2024.
Las matriculaciones acumulan un crecimiento del 87,1% hasta julio, con 139.562 unidades, lo que supone un 4% por encima de lo matriculado en todo 2024, según datos de Aedive y Ganvam.
El Observatorio sobre Innovación, Inteligencia Artificial y Transformación Tecnológica se celebrará el próximo 18 de septiembre en el Auditorio de Mutua Madrileña en Madrid.
BMW lidera el listado elaborado por Carly con un 73,03% de riesgo de averías, seguida de Tesla (67,43%) y Audi (61,08%). Baterías, sistemas de refrigeración y componentes electrónicos son los más afectados.
Carglass España ha creado un diccionario que recoge todos los sistemas de asistencia a la conducción existentes bajo una nomenclatura neutra y explica sus funcionalidades.
La red desplegará su flota de talleres móviles y equipos técnicos a lo largo de las 21 etapas de la ronda ciclista española, que cubrirá una distancia de 3.151 kilómetros del 23 de agosto al 14 de septiembre.
Formado por estudiantes de la Universidad de Salamanca, que presentan el primer monoplaza eléctrico universitario de competición desarrollado en Castilla y León.
La redacción de Posventa.info y Talleres en Comunicación se toma unas merecidas vacaciones; no obstante, la web se seguirá actualizando con las noticias de mayor alcance
Con una entrada de pedidos que aumentó un 30% hasta junio, la compañía prevé para el conjunto del año un objetivo de ventas ajustado de alrededor de 20.500 millones de euros.
La Junta Directiva y el equipo de Sernauto, así como todos sus asociados lamentan la pérdida del director de Movilidad Sostenible e Inteligente de Tecnalia
Desde Aeca-ITV recuerdan que las inspecciones técnicas evitan cada año al menos 15.641 siniestros viales, 13.110 heridos y salvan 148 vidas en accidentes de tráfico.
El proveedor ha sido galardonado con el SAP Innovation Award 2025 en la categoría "Customer Experience" por el desarrollo de nuevas aplicaciones innovadoras de servicio para su portal digital de clientes
Llevar las colchonetas o flotadores inflados en el asiento trasero del coche o colocar todos los objetos de forma aleatoria en el maletero, entre los más comunes según Norauto.
