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El Comité Ejecutivo del Grupo Volkswagen ha decidido dar un impulso definitivo a la movilidad totalmente eléctrica. El grupo introducirá en el mercado vehículos eléctricos asequibles de Europa, para Europa. El estreno mundial está previsto para 2027.
Volkswagen lleva tiempo trabajando para ofrecer vehículos eléctricos compactos y especialmente económicos en la gama de precios de unos 20.000 euros. De este modo, las marcas de volumen del Grupo cumplen su promesa de hacer accesible la movilidad para todos y siguen facilitando la entrada en la movilidad eléctrica. Con su diversidad de marcas, el Grupo Volkswagen también asume una responsabilidad social en materia de movilidad asequible y sostenible.
En palabras de Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen, “son muchas las generaciones que asocian las sólidas marcas del Grupo Volkswagen con su primer coche y con una movilidad asequible. Como grupo con marcas fuertes, seguimos asumiendo esta responsabilidad social hasta el día de hoy. Por eso estoy muy satisfecho de que estemos lanzando un proyecto orientado al futuro. Se trata de la movilidad eléctrica de entrada de Europa para Europa. Con ello combinamos un claro compromiso con Europa como emplazamiento industrial, una política industrial europea y, en última instancia, una actuación a favor de la innovación”.
Por su parte, Thomas Schäfer, CEO de la marca Volkswagen, ha comentado que el futuro “es eléctrico. Para que la movilidad eléctrica se generalice, se necesitan vehículos atractivos, especialmente en el segmento básico. Nuestra promesa de marca es movilidad eléctrica para todos”.
El proyecto que ahora se ha decidido es otro hito en el camino hacia la generalización de la movilidad eléctrica en Europa. Ya se está trabajando intensamente en la familia de coches eléctricos urbanos, con la que el grupo de marcas presentará coches eléctricos por menos de 25.000 euros ya a finales de 2025. Se han previsto dos nuevos coches compactos, uno de VW y otro de Cupra, así como dos pequeños SUV, uno de Škoda y otro de VW. Los cuatro vehículos se fabricarán en España.
Las ventas de turismos crecen un 17% en julio rozando las 100.000 unidades, lo que se traduce en 708.139 entregas en el acumulado del año, un 14,3% más que en el mismo periodo de 2024.
Las matriculaciones acumulan un crecimiento del 87,1% hasta julio, con 139.562 unidades, lo que supone un 4% por encima de lo matriculado en todo 2024, según datos de Aedive y Ganvam.
El Observatorio sobre Innovación, Inteligencia Artificial y Transformación Tecnológica se celebrará el próximo 18 de septiembre en el Auditorio de Mutua Madrileña en Madrid.
Frenos, neumáticos y suspensión son tres de los componentes que se ven más afectados con el exceso de carga del vehículo, especialmente en verano.
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