Mobius Group y CST promueven el autoconsumo en los talleres
Este acuerdo estratégico tiene como objetivo ayudar a estos negocios a producir su propia energía eléctrica, garantizando un precio estable por kWh y reduciendo los costes operativos.
Mobius Group se ha aliado con la empresa CST para ofrecer a los talleres la instalación gratuita de placas solares. Este acuerdo estratégico tiene como objetivo principal ayudar a estos negocios a producir su propia energía eléctrica, garantizando un precio estable por kWh y reduciendo los costes operativos.
CST se encargará de todos los gastos relacionados con la instalación y el mantenimiento de las placas solares, de forma que los talleres no tendrán ningún coste inicial. Desde el estudio de viabilidad hasta la instalación y el mantenimiento, CST se ocupa de todo el proceso. Al finalizar el periodo acordado, la instalación de las placas solares pasará a ser propiedad del taller por el simbólico precio de un euro. Y con el “Bono Energía 0”, la energía consumida por el taller no tendrá coste adicional.
El candidato ideal para aprovechar esta oportunidad es un taller con aproximadamente 500 metros cuadrados de tejado, ya sea en propiedad o con un contrato de alquiler a largo plazo. Ya son más de 50 los talleres que se han mostrado interesados en esta iniciativa de Grupo Mobius. La compañía cuenta con más de 1.300 talleres colaboradores repartidos en toda España a los que direcciona mantenimientos, reparaciones y siniestros de los vehículos de las flotas de empresas de renting, rent a car, flotas corporativas, públicas y privadas.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga
Los fallos en emisiones contaminantes, en alumbrado y señalización, y en ruedas y suspensión encabezan la lista de las principales causas de rechazo en la ITV madrileña en este periodo
El concurso, organizado por Carsmarobe durante el certamen con gran afluencia de público, repartió más de 10.000 euros en premios. Santiago Vicente (Alicante) y Alberto José Río (Teruel) completaron el podio
Se amplía el proyecto para mejorar la sostenibilidad en el cultivo de caucho natural de pequeños agricultores. Desde 2018, alrededor de 5.000 pequeños agricultores han participado en el proyecto en Indonesia, a los que se sumarán otros 1.000 hasta 2027
La feria impulsó su dimensión internacional con la celebración de un programa de networking entre expositores y compradores extranjeros de mercados clave.
El vehículo, equipado con un módulo de pila de combustible tipo PEM de 20 kW como extensor de autonomía, demuestra la viabilidad de las pilas de combustible y el hidrógeno en el transporte.
En su stand, la empresa ofreció presentaciones sobre la transformación y mantenimiento de vehículos con Autogas GLP, que permite generar nuevos servicios a los talleres profesionales.
La primera ronda del ADAC Nürburgring vio al equipo “Girls Only - Ready to rock the Green Hell” al volante del BMW M4 GT4 en la categoría SP10 por segunda temporada consecutiva.
Cifras récord en esta convocatoria: 33 empresas presentaron 41 soluciones pioneras en movilidad sostenible, inteligencia artificial y gestión de talleres, con Phinia Delphi Spain como doble galardonada.
Representa el 8,8% de la facturación total de la posventa, según datos de Solera, que destaca el peso del recambio en el coste total de cada reparación, pues supone seis de cada diez euros en la factura final
