Aunque existe una corriente emergente que ha puesto el foco en el tamaño y en el peso de los SUV, como mayor coste de aparcamiento en ciudades como París o la propuesta de un carnet específico B+, este tipo de vehículos seguirá concentrando más del 60% de las matriculaciones en los próximos años, según las conclusiones del webinar organizado por Sumauto bajo el proyecto 'Drive Forward'.
El dominio de los SUV perdurará debido a sus propias características: al disponer de mucho espacio y estar fabricados sobre plataformas técnicas flexibles, estos vehículos pueden incorporar cualquiera de las nuevas tecnologías de propulsión, ya sean eléctricas o de hidrógeno. Así, los todocamino constituyen una sólida tendencia que perdurará los próximos años valiéndose de sus propios atributos. De enero a mayo de este año, y con una cuota del mercado del 58,3%, los SUV son claros dominadores frente a los utilitarios (18,3% de cuota) y los compactos (15,5%), según datos de Anfac.
Respecto a las búsquedas realizadas en Internet, 46 de los 100 modelos más buscados en nuestro país son de este tipo de carrocería. En el caso de los 10 modelos SUV más buscados, seis de ellos pertenecen a marcas generalistas (Nissan Qashqai, Toyota Land Cruiser, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Hyundai Tucson y Toyota RAV4) y los cuatro restantes, a fabricantes premium (Mercedes GLC, Audi Q3, Audi Q5 y BMW X5). Cruzando datos de búsquedas con matriculaciones, hay tres que coinciden en ambos top 10: Hyundai Tucson (1º), Nissan Qashqai (4º) y Toyota RAV4 (10º).
Además, esta tendencia irá a más dada la irrupción de las marcas chinas en el mercado español, que aumentará la oferta de SUV disponible, como la llegada de modelos como el Omoda 5, los BYD Atto 3 y Seal U y el Jaecoo 7, que ya están captando la atención del gran público.
Según Ignacio García Rojí, portavoz de Autoscout24, “el SUV ha generado un fuerte componente aspiracional y es un vehículo que copa muchos sueños y deseos, además de tener sentido práctico y útil -carga, espacio, etc.-; de ahí que no sólo el mercado muestra una fuerte 'suavización' en las ventas, sino que de forma activa los compradores muestran su querencia por este tipo de vehículo, lo que supone una buena oportunidad para el mercado de segunda mano. Además, por su propia estructura de fabricación y por la progresiva implementación de las nuevas tecnologías, podemos concluir que hay SUV para rato”.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
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