En los seis primeros meses del año un total de 5.899 autobuses han realizado la ITV en Madrid, según los datos facilitados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a Aema-ITV, la Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid. Asimismo, del total de autobuses inspeccionados, el 82,2% ha pasado favorablemente la ITV.
Según las estadísticas del INE, en los seis primeros meses del año, los autobuses de la Comunidad de Madrid han transportado cerca de 250 millones de pasajeros, lo que supone un ligero aumento con respecto al año anterior. Estos datos revelan la importancia de que los autobuses se encuentren en condiciones óptimas, pues son muchas las personas que hacen uso de este medio de transporte en su día a día.
Un 7% de los autobuses inspeccionados en el primer semestre del año en Madrid ha registrado defectos graves en el capítulo de emisiones contaminantes, siendo la principal razón por la que este tipo de vehículos no supera la inspección técnica. Pasar la ITV en su debido momento es fundamental para garantizar que cualquier vehículo, incluido los autobuses, no emiten más gases contaminantes de lo permitido por la normativa aplicable. Por tanto, este proceso es de vital importancia para proteger el medio ambiente y la calidad del aire.
Los otros capítulos en los que se ha registrado un mayor porcentaje de defectos graves son:
Frenos. El 5,6% de los autobuses inspeccionados tuvieron defectos graves en el capítulo de frenos, donde se inspecciona el desequilibrio de frenado, la eficacia del frenado o los discos de freno
Alumbrado y señalización. Representa la segunda causa por la que los autobuses de la Comunidad de Madrid no han superado la ITV, con un 5,4% de defectos graves detectados en este capítulo. El alumbrado y la señalización son dos aspectos clave en la seguridad vial, especialmente, en condiciones de baja visibilidad
Ejes, ruedas, neumáticos y suspensión. El 5,1% de los defectos graves se corresponden con este capítulo. Son muchos los elementos que se inspeccionan, como el estado y desgaste de los neumáticos o la alienación del sistema de dirección, y todos ellos son de suma importancia en la conducción. En concreto, los neumáticos son el único punto de contacto entre el vehículo y la calzada y tienen gran influencia en el comportamiento del vehículo
Acondicionamiento exterior, carrocería y chasis. Constituye la cuarta causa de rechazo, pues un 4,6% de los autobuses inspeccionados presentó defectos graves en este capítulo.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga
