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La tecnología Pirelli Elect, específica para automóviles híbridos y eléctricos, ya ha superado la barrera de las 500 homologaciones desde su lanzamiento en 2019. Así, 7 de cada 10 fabricantes premium calzan sus BEVs y PHEVs con neumáticos Pirelli Elect.
“Los automóviles eléctricos son muy diferentes a los vehículos tradicionales con motor de combustión y necesitan unos neumáticos específicos. El número de homologaciones registradas por parte de los principales fabricantes confirma la validez del camino que hemos tomado, que pasa por ofrecer una tecnología capaz de adaptarse al vehículo, al neumático y a la estacionalidad”, afirma Piero Misani, director técnico de Pirelli. “Las herramientas de desarrollo más modernas, como la virtualización y la inteligencia artificial, nos permiten diseñar productos que están cada vez más en línea con los requisitos técnicos y de rendimiento de los coches eléctricos”, concluye.
Los neumáticos Pirelli Elect ofrecen una amplia gama de beneficios a los conductores, empezando por la mejora de la autonomía de las baterías. Gracias a su baja resistencia a la rodadura, estas cubiertas pueden proporcionar hasta 50 km extra de rango por cada carga, lo que equivale a ahorros de hasta 150 euros al año en costes de carga. Además, las cubiertas Pirelli Elect ofrecen un mayor agarre, gracias al uso de compuestos innovadores que gestionan mejor el elevado par de los motores eléctricos, y también a unas carcasas reforzadas para hacer frente a la mayor masa de esta clase de vehículos. La suma de estos elementos contribuye a reducir el desgaste de las gomas en hasta en un 20%. La tecnología Elect también mejora en hasta un 20% el confort acústico dentro del habitáculo, un aspecto fundamental para unos modelos que, por concepto, son mucho menos rumorosos.
La tecnología Pirelli Elect, que debutó con los neumáticos P Zero destinados a la primera generación del Porsche Taycan, forma parte ya de las principales familias de producto de Pirelli. P Zero, la preferida de las marcas de automóviles premium para sus modelos más deportivos, y que combina el alto rendimiento con las necesidades de confort y eficiencia de los nuevos BEVs y PHEVs, acumula la mayor proporción de medidas Elect, con más del 30% del total. Le sigue la gama Scorpion, específica para SUV, y Cinturato, enfocada a turismos y crossovers. Pirelli Elect también está disponible en un porcentaje cada vez mayor de cubiertas invernales (22%) y todo tiempo (17%), extendiendo los beneficios en materia de reducción de ruido y resistencia a la rodadura a unos productos más versátiles y seguros a bajas temperatura.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
El distribuidor ha adquirido a su asociado Moto Recambios Sánchez, con dos puntos de venta en Arcos de la Frontera y Villamartín
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
Un total de 75.979 accidentes laborales de tráfico se produjeron en el año 2023 (último con estadísticas), según datos del INSS.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Con una estrategia centrada en la calidad, la atención personalizada, la innovación y la diversidad de su cartera de productos.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
El fabricante alemán está llevando a cabo una escisión de sus tres ramas de actividad (Tires, Automotive y Contitech)
Con esta incorporación, la patronal supera los 45 partners, a los que se suman una docena de empresas colaboradoras
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga