En el nuevo vídeo PS Tips, el 'Parts Specialist' de DT Spare Parts, Niklas, ofrece consejos sobre los vasos de expansión, de los que la marca ofrece una gama con más de 70 productos en el grupo de los depósitos de expansión. En el Partner Portal de Diesel Technic se pueden encontrar vasos de expansión y piezas relacionadas con ellos, como sensores de nivel, tapones, juegos de tuberías e incluso líquidos refrigerantes. Estos recambios son adecuados para marcas como DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo.
Todos los productos de DT Spare Parts se caracterizan por su óptimo diseño y su ajuste preciso, lo que simplifica la instalación y garantiza un rendimiento fiable. Gracias al material empleado en su fabricación, generalmente un robusto polipropileno, los vasos de expansión DT Spare Parts ofrecen gran fiabilidad y durabilidad.
Cuando el refrigerante aumenta de temperatura, los vasos se expanden. Para evitar que se sobrecarguen los tubos que conectan el radiador con el motor, el depósito de expansión absorbe el refrigerante, garantizando el funcionamiento óptimo del sistema de refrigeración. La sobrepresión resultante se alivia mediante la válvula de compensación integrada. En cuanto la temperatura del refrigerante alcanza la temperatura de funcionamiento, se crea un ligero vacío en el sistema de refrigeración.
Gracias a la válvula de compensación, es posible regular la presión del sistema liberando las presiones máximas a la atmósfera. De este modo, se evitan daños en el sistema de refrigeración, por ejemplo, una sobrecarga en los tubos, depósitos y juntas.
Si es necesario añadir refrigerante, es importante asegurarse de que el radiador y el motor se hayan enfriado por completo antes de abrir el tapón. “Debido a que en el depósito de expansión hay sobrepresión, su apertura prematura podría ocasionar la salida de vapores calientes, lo que podría provocar quemaduras graves”, explica Niklas. “Si se observan sedimentos, restos o incrustaciones de color blanco en el sistema de refrigeración o en los componentes conectados, estos son un indicio de que hay una fuga de refrigerante”, señala el 'Part Specialist'. Si no se observan restos, el anticongelante drenado puede ser utilizado en el nuevo depósito de expansión, siempre que el nivel de refrigerante sea suficiente. El anticongelante tiene varias funciones en este contexto: en primer lugar, evita la congelación a bajas temperaturas y, en segundo lugar, lubrica los componentes internos y los protege de la corrosión.
La corrosión que se desarrolla en el radiador actúa como un “papel de lija líquido” que daña los componentes de sellado, provocando obstrucciones y bloqueos en el sistema de refrigeración.
Una vez finalizado el montaje y el llenado, se deberá realizar una prueba de fugas de presión con una bomba manual o con una conexión de aire comprimido. Las fugas internas y externas pueden deberse, por ejemplo, a un radiador o a un compresor o una junta de culata dañados. “Si se mezcla el refrigerante con aceite de motor, se formarán depósitos de apariencia y textura lechosas”, explica Niklas en el vídeo. Como resultado, los conductos del sistema se obstruirán y la película lubricante del circuito de aceite se romperá, provocando graves daños en el motor.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
La aparición de nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, ha generado situaciones que requieren una regulación específica y una señalización adaptada al contexto urbano y vial actual.
Faconauto celebra que se refuerce la recuperación del sector con más tiempo para acceder a las ayudas ante el éxito de la primera fase del programa, que ya ha recibido más de 37.000 solicitudes de los afectados por la dana.
El sector se ve afectado por la guerra arancelaria, especialmente en Alemania e Italia, donde se prevé una caída de la exportaciones del 5%, según el último estudio de Crédito y Caución.
El producto, que forma parte del Universo Blucrom, destaca por sus propiedades antidescuelgue para facilitar el trabajo diario del profesional del taller.
“Representa un paso más en nuestra hoja de ruta para seguir profesionalizando, ampliando y mejorando nuestra propuesta de valor”, asegura José Luis Bravo, director general de Iberia en la empresa.
La asociación pericial analiza en su última reunión la evolución de la actividad institucional y económica, así como la situación del futuro de la profesión.
Durante los meses comprendidos entre junio y septiembre de 2025, por cada caja de discos Spyrox vendida, la empresa donará un euro a la asociación LimpOcean.
La empresa leonesa Neusus ha fabricado este ajedrez monumental, con un tablero de 114 metros cuadrados, con goma procedente de 619 neumáticos reciclados.
“Dejo una empresa transformada y con visión de futuro para poner mi experiencia al servicio de otros sectores y otras aventuras”, ha declarado el directivo, cuya salida será efectiva el próximo 15 de julio.
La marca coreana de automóviles se lanzará en Francia, Italia, España y los Países Bajos a principios de 2026, complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y Reino Unido.
El centro, situado en Arrecife (Lanzarote), cuenta con cerca de 1.000 m² de edificación y una campa de 3.000 m² para la reparación y mantenimiento de camiones y autobuses de la marca.
La primera planta europea del fabricante chino en Szeged (Hungría) incorpora más de 120 robots de pintura y manipulación de Dürr para el pintado de vehículos eléctricos.
La delegación zaragozana de la compañía alemana experta en filtración ha sido distinguida con este galardón por su promoción del ejercicio físico en la comunidad a nivel nacional.
La marca de pintura participó en las XII Jornadas Técnicas de la Corporación Jiménez Maña con su propuesta de hardware y software en la nube del ecosistema PPG LinQ.
Su presidente Mario Pinilla subrayó la necesidad trabajar con las instituciones para afrontar retos clave como la electrificación, la digitalización o la falta de profesionales cualificados.
La VII Jornada de Automoción de Navarra, que se celebrará el 2 de julio en Pamplona, reunirá a empresas, instituciones y expertos para abordar los retos del mercado, la posventa y el talento.
