Los talleres de V.I. registraron más de 540.000 entradas durante julio y agosto
La actividad creció un 0,7%, con un repunte especial en carrocería, mientras que el sector de mecánica se mantuvo estable y el de neumáticos dejó una nueva caída, según datos del Club de la Posventa del Vehículo Industrial.
Los talleres dedicados a la reparación y mantenimiento de vehículos industriales recibieron un total de 540.332 vehículos entre julio y agosto, lo que supuso un incremento del 13,7% en el valor del mercado frente al mismo periodo del año anterior, según los datos aportados por el Club de la Posventa del Vehículo Industrial durante una reunión virtual en la que participación más de 50 personas, informan nuestros compañeros de Todotransporte.
Enrique Gómez, uno de los ponentes principales, fue el que presentó el informe sobre los movimientos en los talleres de V.I., explicando cómo ha sido el comportamiento del sector a lo largo del año. En términos generales, la actividad ha crecido un 0,7% en comparación con 2023, con un repunte especial en el área de carrocería. No obstante, el sector de mecánica se ha mantenido estable y el de neumáticos dejó una nueva caída en los primeros ocho meses del año.
Además de las estadísticas sobre el trabajo en los talleres, Gómez compartió un estudio sobre las preocupaciones de los distribuidores de recambios de vehículos industriales. Los puntos que más inquietan son la rentabilidad del negocio, las inversiones necesarias para adaptarse a las nuevas exigencias del mercado y el impacto que la descarbonización tendrá en la demanda de piezas de repuesto.
En la última parte del encuentro, José Manuel López Montoya, director comercial de MSI, habló sobre las expectativas de matriculaciones para autobuses y camiones en lo que queda del año. López Montoya predijo un crecimiento del 12% en las matriculaciones para finales de 2024, con un total estimado de 26.849 unidades. Además, las empresas seguirán siendo los principales compradores, con un aumento del 9,5% en las adquisiciones.
Por otro lado, se espera que el mercado de vehículos de ocasión también crezca, aunque el mayor incremento se prevé entre los particulares, con un 18,1% más en comparación con el año pasado. Aunque las nuevas tecnologías están empezando a tener presencia, el diésel continuará dominando el mercado de vehículos industriales por ahora.
El nuevo modelo combina las tecnologías ProgressiveTraction y VF-PFO con una nervadura central para ofrecer un extraordinario rendimiento y control tanto en labores agrícolas como sobre asfalto en operaciones de transporte
Las ventas de turismos crecen un 17% en julio rozando las 100.000 unidades, lo que se traduce en 708.139 entregas en el acumulado del año, un 14,3% más que en el mismo periodo de 2024.
Las matriculaciones acumulan un crecimiento del 87,1% hasta julio, con 139.562 unidades, lo que supone un 4% por encima de lo matriculado en todo 2024, según datos de Aedive y Ganvam.
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La Junta Directiva y el equipo de Sernauto, así como todos sus asociados lamentan la pérdida del director de Movilidad Sostenible e Inteligente de Tecnalia
Desde Aeca-ITV recuerdan que las inspecciones técnicas evitan cada año al menos 15.641 siniestros viales, 13.110 heridos y salvan 148 vidas en accidentes de tráfico.
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