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Apollo Tyres ha anunciado los detalles del nuevo Vredestein Traxion CropCare Premium, su primer neumático VF (Very-High Flexion) para máquinas pulverizadoras. Diseñado específicamente para pulverizadoras remolcadas y autopropulsadas, el nuevo neumático estará disponible inicialmente en dos tamaños (VF 380/90 R46 y VF 380/105 R50).
Los contratistas y agricultores confían en este tipo de neumático para sus máquinas pulverizadoras, ya que necesitan una banda de rodadura estrecha para desplazarse entre las hileras de los cultivos. Este neumático debe proporcionar un comportamiento de conducción estable y controlar las fuerzas laterales considerables que se producen debido al elevado centro de gravedad de la pulverizadora.
El Vredestein Traxion CropCare cuenta con una carcasa radial con banda de acero, un anillo estabilizador en la parte central de la banda de rodadura y un estabilizador del talón que, en conjunto, mejoran la rigidez lateral en un 30% . El resultado es un comportamiento de conducción muy estable y preciso, tanto en carretera como en el campo.
Vredestein ofrecerá más información técnica sobre este nuevo neumático en EIMA 2024, la feria internacional de agricultura que se celebrará en Bolonia del 6 al 10 de noviembre, donde se llevará a cabo la presentación oficial. Se espera que las ventas a nivel mundial comiencen en el primer trimestre de 2025.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
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El producto, que forma parte del Universo Blucrom, destaca por sus propiedades antidescuelgue para facilitar el trabajo diario del profesional del taller.
“Representa un paso más en nuestra hoja de ruta para seguir profesionalizando, ampliando y mejorando nuestra propuesta de valor”, asegura José Luis Bravo, director general de Iberia en la empresa.
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Durante los meses comprendidos entre junio y septiembre de 2025, por cada caja de discos Spyrox vendida, la empresa donará un euro a la asociación LimpOcean.
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“Dejo una empresa transformada y con visión de futuro para poner mi experiencia al servicio de otros sectores y otras aventuras”, ha declarado el directivo, cuya salida será efectiva el próximo 15 de julio.
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El centro, situado en Arrecife (Lanzarote), cuenta con cerca de 1.000 m² de edificación y una campa de 3.000 m² para la reparación y mantenimiento de camiones y autobuses de la marca.
La primera planta europea del fabricante chino en Szeged (Hungría) incorpora más de 120 robots de pintura y manipulación de Dürr para el pintado de vehículos eléctricos.
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Su presidente Mario Pinilla subrayó la necesidad trabajar con las instituciones para afrontar retos clave como la electrificación, la digitalización o la falta de profesionales cualificados.
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