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Iveco España ha estado presente en el III Observatorio del Vehículo Industrial organizado por Faconauto. Ruggero Mughini, director general de Iveco España y Portugal, fue uno de los protagonistas de la jornada, quién compartió la perspectiva de Iveco en la mesa redonda titulada "La Visión de los Fabricantes". En ella, Mughini destacó la estrecha relación de Iveco con su red de concesionarios.
“En Iveco España, nuestra red de concesionarios es la columna vertebral de nuestro éxito. Durante más de 50 años, hemos trabajado en estrecha colaboración con ellos, muchos de los cuales tienen una herencia de Pegaso y representan generaciones de experiencia y dedicación. Estamos comprometidos a mantener este modelo de negocio, confiando en nuestra red para ofrecer un servicio excepcional a nuestros clientes, grandes y pequeños, que ha demostrado ser una fórmula ganadora incluso ante los desafíos a los que nos estamos encontrando, como las nuevas normativas de emisiones y avances tecnológicos”, declaró.
La posventa ha sido una pieza clave en el éxito continuo de Iveco. Durante el foro, Filippo D'Amico, director de Posventa de Iveco España y Portugal, ha proporcionado una visión profunda sobre la evolución y los desafíos que enfrenta este segmento en el sector de transporte de mercancías durante la mesa redonda “La posventa VI: punto de situación y retos”, abordando temas cruciales como las tendencias clave que están transformando la posventa de vehículos industriales, y analizó los mayores retos y oportunidades en el futuro del área, destacando la importancia de la innovación y la adaptación a las nuevas tecnologías.
Durante su intervención, Filippo quiso destacar el proyecto pionero de transformación digital de los talleres y concesionarios de la marca, que inició Iveco junto a Infoserveis, hace más de cuatro años, posicionándose así como la primera marca del sector en dar este paso. Este innovador proyecto tuvo como objetivo digitalizar todos los procesos de los talleres, mejorando la eficiencia operativa y la calidad del servicio. Con la implementación de tecnologías avanzadas y sistemas de gestión digital, Iveco está liderando el camino hacia una nueva era de servicios posventa, ofreciendo a los clientes una experiencia más integrada y tecnológica.
En concreto, la modernización de los talleres y concesionarios de Iveco se ha llevado a cabo mediante un proceso de transformación digital con la colaboración de Samsung en la parte de hardware y de CAR para el software. Actualmente, los mecánicos y asesores realizan su trabajo de forma más rápida con un acceso en tiempo real a la actividad del taller, por lo que pueden conocer de primera mano cuántas reparaciones están en curso, cuántos clientes están esperando a ser atendidos y cuántos pedidos hay en marcha. Para ello, resulta clave el uso de dispositivos móviles que permitan consultar la información al instante, realizar pedidos e informes en tiempo real de forma segura a través de la plataforma online. La herramienta CAR, diseñada por Inforserveis, permite la gestión de la información y la coordinación de los procesos de forma óptima.
Por otro lado, los vehículos de Iveco también cuentan con el servicio de Customer Uptime Center, una plataforma que comunica y recibe datos en tiempo real sobre su funcionamiento. De esta forma, la red de transporte está conectada para ofrecer un mejor servicio al cliente, y así poder gestionar con más rapidez cualquier incidencia. La Customer Uptime Center permite recoger datos de los vehículos Iveco para detectar posibles incidencias de forma preventiva, contactar al cliente para evitar paradas en carretera y agendar la cita en el punto de la red que el cliente o conductor elija.
Representó a marcas como Purflux, Girling o TRW, Delphi, Turbomotor, Seinsa, RTS, AS o Brembo en Alicante y Albacete
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El nuevo modelo combina las tecnologías ProgressiveTraction y VF-PFO con una nervadura central para ofrecer un extraordinario rendimiento y control tanto en labores agrícolas como sobre asfalto en operaciones de transporte
Puedes encontrar la entrevista completa en el último número de la revista Talleres en Comunicación (314)
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Frenos, neumáticos y suspensión son tres de los componentes que se ven más afectados con el exceso de carga del vehículo, especialmente en verano.
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Desde Aeca-ITV recuerdan que las inspecciones técnicas evitan cada año al menos 15.641 siniestros viales, 13.110 heridos y salvan 148 vidas en accidentes de tráfico.
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